“实体经济一定要减负。”3月10日，全国人大代表、华菱汽车董事长刘汉如在接受中国工业报记者采访时如是表述。

        这是刘汉如代表提出的第一个建议。这个建议来自于他多年来从事汽车制造业的切身体会。“实体经济利润非常薄。做商用车的都知道，非常苦，一些企业看着每年销售收入上百亿，但利润没几个钱，更不要说中小企业了。”

        刘汉如说，现在是我国实体经济实现结构调整和转型升级的关键时期，加强技术研发和创新的压力比较大，且企业普遍面临着劳动力成本急剧上升，熟练技工和技术研发人员严重短缺，用工难的问题。

         “还有税负较重的问题，当下有的企业甚至要承担上百种税赋，税负比例相当高。刘汉如说：“此外，融资成本高，中小企业融资难也是个大问题，很多金融机构不愿意把钱投入到风险大、回钱慢的实体经济中去。”

        为此，刘汉如代表建议，国家进一步减税放权，取消对不同地区、不同行业实行不同优惠的政策，实行普惠制，减少税收品种，并严格税收征收执法，减少权力部门的寻租空间。

        在金融方面，应打破银行业垄断，引入市场竞争，进一步开放金融市场，扩大中小银行比例。

        刘汉如代表的第二个建议是，加强交通安全执法力度，打击假冒伪劣，保护知识产权。

         “汽车零部件行业是汽车产业链中最关键的一环，也是较薄弱的环节。造成假冒伪劣汽车零部件泛滥的主要原因是部分企业法制意识淡薄，侵犯知识产权，生产、销售假冒伪劣汽车配件。”刘汉如分析。

        刘汉如代表的第三个建议与当下我国公路物流行业乱象丛生有关。