自从去年双“11”过后，网上卖车成了热闹话题，这种方式到底会不会成为主流也引起了各方辩论。不过，一直到现在，都只是放在第三方的平台上卖。如今这个现象将被打破，上汽集团正在打造上汽电商平台，计划3月28日上线。

　　有媒体称，上汽集团成为互联网时代首个吃螃蟹的整车企业。真吃不吃得到螃蟹笔者就不知道了，但这确实是一个有意义的尝试。如今是一个各行各业备受互联网冲击，或称之为深受影响的一个时代，各类电商层出不穷，但整车企业却很少涉足。

　　所谓电商，其实就是依靠于互联网络来进行交易或服务，来实现盈利的活动。如今占领互联网络的制高点有多重要？看看现在有腾讯和阿里巴巴在打车软件斗得多厉害，几个亿投进去根本不是个事，权当送给大家一个福利了，只要你用他的软件就行。笔者对互联网行业不太懂，问过一个相关人士，打车软件有这么大的利润么？似乎看不出能够怎么盈利啊？相关人士回答说，是啊，不知道怎么盈利，先把手机用户占领了再说，只要有了用户，什么都好办。他还举了一个例子：“互联网时代，不能还按传统思维去想。那微信没打广告栏吧，不过里面天天酷跑你玩过没？就那个游戏，月入过亿！”

　　因此，互联网有互联网时代的玩法，车企搞电商，非得卖车么？上汽要做电商的消息一出，不少人就评论说，上汽要在网上卖车了，还说是要摆脱淘宝、天猫这些第三方平台的控制云云。汽车是一个特殊的商品，十几万甚至上百万元的车子，就像你在网上看房，能看个图片就下订买单，第二天才去收楼么？举个例子，早在2011年，宝马在美国已成为第一家通过eBay在网上直接向车主销售零配件的汽车制造商。车企不一定非要卖车，比如卖零件、搞保养团购，甚至卖车贷卖保险、搞游戏也未尝不可嘛。