前段,听到“东风日产营销超人杨嵩被雷诺日产老板戈恩看中,被点将远渡太平洋去支持Infiniti的美国营销拓展”这个创造中国营销人走出国门的新闻不久,又心情复杂地看到东风日产启辰以1.1亿元拿下广汽曾经冠名过的亚洲足坛新贵——恒大足球队的胸前广告,再听到杨嵩想尝试包揽中国高铁到站“东风日产温馨提示”的精明点子不到两天,又闻东日在广州正佳广场竖起了一个特别的巨幅LED广告屏,播放即将上市的新奇骏的广告,更稀奇的是它的下面有一行字,“东风日产邀您使用免费无线网络热点:Nissan Wi-Fi”。

        东风日产如此一连串让人眼花缭乱的事件营销,加上快人一步抢占未来数字营销制高点的举动,确实让我这个营销老兵打心底眼里佩服!也确实让同城兄弟相形见绌!

        三年前,我们就掀起过学习东风日产的热潮,但不久就被“东日是优于一女嫁二夫的一夫一妻制婚姻”、“东日产品线比我们长”、“东日的成本优势导致它有价格竞争力”等不可复制优势这类借口所障目,曾几何时,被它一个个毫不留情面地逆袭的同城兄弟,竟没一个敢正面和它对标PK。

        东风日产之所以能搅得中国汽车营销界风生水起,据行内人士分析,主要归功于其掌门人任勇,和其顶住压力打破体制内壁垒,从P&G引入外来和尚- 狼性悍将杨嵩,共同悟念并推行了一套和原有汽车营销打法迥然相异的汽车快销模式。

         我曾和一个东日优秀店老总面对面坦诚探讨,如何学习东日的营销经验为我所用,结果被对方揶揄道: 这个你一时半会学不会,东日的营销政策根据市场行情,公司月月变,大区周周变,要学,你得跟着练几个月才行。更没想到,我们当初奉为圭臬的“公平公正,快速高效”营销原则,在东日被分别演变为“区域差异化”,“狼性快攻”的实战准则,并助其成就了今天的辉煌,不仅打趴了同城兄弟,而且2011年起销量一举超越了同城集团!

        据闻,东日营销方案的制定和评价体制,非常灵活务实,创意的提出、方案的实施、成本效益的评价,基本上是两个体制内和两个体制外的提案公司同时竞争竞标,谁优选谁,而且决策完全由熟悉中国消费者和市场的中方团队来拍板,这种“为有源头活水来”的遴选机制之优势,加上简捷决策链条之高效,就让那些无论是僵化体制所致、还是利益相关方把持,死守一家营销策划公司的同行马上高下立现,马上输在起跑线上毫无悬念!

        当然,一个硬币皆有两面。前几年的狼性快攻、贴地促销,确实给东日带来了销量的疾速提升,但泥沙俱下,也带来了经销商赢利能力和满意度下降,品牌力未能和销量同步提升等现实课题,因此2013年,东日高调提出不再给经销商压库,改以前的推动式营销为现在的拉动式营销,来增强自身的软肋,并取得了93万的不俗业绩。

        同城的广汽集团,在历经2012年钓鱼岛危机带来的挫折和下滑后,2013年亦取得了销量双破百万辆、营收破二千亿元的历史性突破。

        但在“快鱼吃慢鱼”的今天,广汽的跟随式营销已不适应已跻身世界500强的自身发展要求。如何摆脱近乎保守的营销现状,尽快用创新营销来弥补自己的营销短板,是摆在广汽人面前一个必须解决且无法回避的现实问题!值得同行们拭目以待。