另外，戴姆勒集团的财政紧缩政策预计能帮助其在今年年底节约近20亿欧元。据悉，该紧缩政策实施至今，已经帮戴姆勒节约了逾8千万欧元。借此，戴姆勒在2013年的最后一个季度的营业利润也整体提升。据统计，戴姆勒在去年的税前营业利润达79亿欧元，比既定目标超出了近4亿欧元。

        专家将戴姆勒近来的上升称为蔡澈的“东山再起”。也就是说，尽管蔡澈的任期只到2016年，但是鉴于现在的局势，蔡澈很有可能在2016后继续留任戴姆勒。

        蔡澈任重道远

        当然，最近的成功并不能掩盖这样一个事实：即蔡澈还有很多障碍需要克服。虽然奔驰销量的强劲增长，但是其仍然落后于宝马和奥迪。去年，奔驰在一定程度上缩小了与宝马和奥迪的差距，但是在2020年想要成为高档车单元的头号制造商，还有很多需要改进。

         上周，戴姆勒集团的一员老将Andreas Renschler意外离职。据业内消息，Renschler的离开主要是因为大众汽车的挖角。但是，Renschler则表示，他目前不仅有和大众接洽过，还接触过其他行业里的制造商。当然，蔡澈认为，不论Renschler将会去哪里发展，都已经逾戴姆勒无关系。现在对戴姆勒最重要的是集团今年的发展。蔡澈说：“据我们2013年的发展，我对2014年充满信心。”