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电动汽车血泪史:特斯拉应借鉴的教训

2014-01-22 10:28出处:雷锋网 [转载]责编:陈冬菊

        电动汽车并不是近几年才出现的事物,在现代历史上,电动汽车曾兴旺过、没落过,那些曾经失败的公司或许可以让特斯拉(176.68, 6.67, 3.92%)学到一些宝贵的教训。

  过去的一年特斯拉成为发展最为迅速的公司之一,需求增长超出预期,出货量也在加速增长,更大的成功似乎指日可待。不过它并不是第一家在短期内迅速取得成功的高端电动汽车制造商,那些产商的成功都已经成了往事,希望特斯拉不会重蹈覆辙。

  历史概况

  忘记历史的人会让历史重演。电动汽车的历史充斥着看似成功却无法维持的创新。在19世纪末20世纪初,Baker汽车公司生产了一款使用铁镍蓄 电池的电动汽车,最高时速20多英里,续航里程100英里。在15年的时间里该公司生产了好几款不同的汽车,后来被最大的竞争对手Detroit Electric超越。在与其它汽车公司合并后,Baker逐渐走向了消亡。

  Detroit Electric是一款产于1907-1939年的电动汽车。这款车的最高时速20英里左右,续航里程80英里。在32年的历史中,一共制造了超过 13000辆,早期每年大约销售1000-2000辆。随着大萧条的到来,这款车也渐渐步入死亡。不过最近这个品牌希望通过制造高性能电动汽车来复兴。

  历史上最近的比较知名的一款投产又最终失败的电动汽车是通用的EV1,时间在上世纪末。EV1最高时速80英里,续航160英里。尽管消费者评价不错,3年时间通用一共只生产了1100辆。

责任编辑:陈冬菊 
V讯网

电动汽车血泪史:特斯拉应借鉴的教训

2014-01-22 出处:雷锋网 [转载] 责编:陈冬菊

        电动汽车并不是近几年才出现的事物,在现代历史上,电动汽车曾兴旺过、没落过,那些曾经失败的公司或许可以让特斯拉(176.68, 6.67, 3.92%)学到一些宝贵的教训。

  过去的一年特斯拉成为发展最为迅速的公司之一,需求增长超出预期,出货量也在加速增长,更大的成功似乎指日可待。不过它并不是第一家在短期内迅速取得成功的高端电动汽车制造商,那些产商的成功都已经成了往事,希望特斯拉不会重蹈覆辙。

  历史概况

  忘记历史的人会让历史重演。电动汽车的历史充斥着看似成功却无法维持的创新。在19世纪末20世纪初,Baker汽车公司生产了一款使用铁镍蓄 电池的电动汽车,最高时速20多英里,续航里程100英里。在15年的时间里该公司生产了好几款不同的汽车,后来被最大的竞争对手Detroit Electric超越。在与其它汽车公司合并后,Baker逐渐走向了消亡。

  Detroit Electric是一款产于1907-1939年的电动汽车。这款车的最高时速20英里左右,续航里程80英里。在32年的历史中,一共制造了超过 13000辆,早期每年大约销售1000-2000辆。随着大萧条的到来,这款车也渐渐步入死亡。不过最近这个品牌希望通过制造高性能电动汽车来复兴。

  历史上最近的比较知名的一款投产又最终失败的电动汽车是通用的EV1,时间在上世纪末。EV1最高时速80英里,续航160英里。尽管消费者评价不错,3年时间通用一共只生产了1100辆。