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赵占领:专车需规范而非扼杀

2015-01-09 10:45出处:V讯网 [原创]责编:王文汐

  中国互联网协会信用评价中心法律顾问 赵占领:专车需要规范而非扼杀

  打车软件平台是受到市场普遍欢迎的,说明用户需要有这种新的方式来解决出行问题,而且需求的规模很大。当然,它和现有的规则之间存在一定的冲突。对它的监管,还是应该遵循交通部的16字原则,即以鼓励创新为主。应该采取两种方式鼓励“专车”平台,“一是对现有的租赁管理体制进行完善,即适当放宽指标的控制,增加一些可供租赁的车辆。但这种方法并不能从根本上解决问题;另一种办法是给私家车辆设置一定的门槛,在符合一定的条件后,允许挂靠在租赁公司名下,通过打车软件提供专车服务。

责任编辑:王文汐 

赵占领:专车需规范而非扼杀

2015-01-09 出处:V讯网 [原创] 责编:王文汐

  中国互联网协会信用评价中心法律顾问 赵占领:专车需要规范而非扼杀

  打车软件平台是受到市场普遍欢迎的,说明用户需要有这种新的方式来解决出行问题,而且需求的规模很大。当然,它和现有的规则之间存在一定的冲突。对它的监管,还是应该遵循交通部的16字原则,即以鼓励创新为主。应该采取两种方式鼓励“专车”平台,“一是对现有的租赁管理体制进行完善,即适当放宽指标的控制,增加一些可供租赁的车辆。但这种方法并不能从根本上解决问题;另一种办法是给私家车辆设置一定的门槛,在符合一定的条件后,允许挂靠在租赁公司名下,通过打车软件提供专车服务。