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迟亦枫:中国汽车品牌实力的提升

2014-10-16 10:24出处:V讯网 [原创]责编:王双双

  十三年间,中国的变化很大,中国品牌汽车更是不可同日而语。上次APEC会议时中国汽车品牌自身实力还非常有限,但现在中国品牌汽车已经可以代表整个中国汽车工业甚至是整个中国不断发展的趋势。

  荣威能够成为APEC会议的官方用车,就代表着中国品牌实力的提升,借此次APEC会议也是一个展示中国汽车实力的平台和机会。事实上我们近几年看到越来越多的中国汽车品牌活跃在诸如外事接待、大型会议等重要舞台上,这也代表着我们自信心的提升。同时这也能够让世界各国的领导人看到中国汽车品牌的成长,树立中国的国家形象。

  这是中国汽车品牌推广的一个思路,我个人认为除了这种大型会议的官方用车,政府的公车采购也应该更多向中国品牌倾斜。目前的力度我认为还是不够,从高层到基层,中国品牌汽车的比例还是太小。应该通过各级领导的亲身示范,逐步带动整个社会的风尚,以使用中国品牌汽车为荣。那么中国品牌现在的困境就会很快突破,迎来更大的发展机遇。

责任编辑:王双双 

迟亦枫:中国汽车品牌实力的提升

2014-10-16 出处:V讯网 [原创] 责编:王双双

  十三年间,中国的变化很大,中国品牌汽车更是不可同日而语。上次APEC会议时中国汽车品牌自身实力还非常有限,但现在中国品牌汽车已经可以代表整个中国汽车工业甚至是整个中国不断发展的趋势。

  荣威能够成为APEC会议的官方用车,就代表着中国品牌实力的提升,借此次APEC会议也是一个展示中国汽车实力的平台和机会。事实上我们近几年看到越来越多的中国汽车品牌活跃在诸如外事接待、大型会议等重要舞台上,这也代表着我们自信心的提升。同时这也能够让世界各国的领导人看到中国汽车品牌的成长,树立中国的国家形象。

  这是中国汽车品牌推广的一个思路,我个人认为除了这种大型会议的官方用车,政府的公车采购也应该更多向中国品牌倾斜。目前的力度我认为还是不够,从高层到基层,中国品牌汽车的比例还是太小。应该通过各级领导的亲身示范,逐步带动整个社会的风尚,以使用中国品牌汽车为荣。那么中国品牌现在的困境就会很快突破,迎来更大的发展机遇。