新能源是我国汽车产业转型升级的一个突破口。那么，当前打开新能源汽车市场的钥匙在哪里?这需要综合解决三个问题。第一个是市场，消费者的问题。第二个是产品和技术问题。第三个是服务和环境的问题，把这三个问题解决了，新能源汽车就能很好的走入家庭，走入社会，走入正途。

　　另外一个技术的思维创新是新能源汽车发展的灵魂，要坚持自主创新的精神，要以开放、合作共赢，广泛开展国内外合作交流，推动新能源汽车的发展。政府主导，企业要出力，我们国家发展不好，主要是因为技术问题。

　　新能源汽车发展的需求

　　第一个发展新能源汽车的刚性需求，很多人认为发展电动汽车或者是新能源汽车是为了节能减排，当时我提出的不同的意见，说我们发展新能源汽车不是为了节能，而是为了节油，因为我们能源短缺，石油资源非常严峻，现在的进口量已经接近60%。电动汽车不一定节能，1000万辆电动汽车节能3%~5%，这个节能效果是有限的。

　　第二是要减少二氧化碳的排放，这个也是错，我觉得二氧化碳减排是世界问题，不是中国问题，甚至是发达国家对发展中国家的一个陷阱。我们排的肯定多，他们排的是高端，我们是为了减少气的排放，减少PM2.5，雾霾天气是有害气体的问题。我们发展新能源汽车就是为了节油，节约石油，就是为了减少有害气体的排放，减轻我们现在的大气环境，使我们生活在舒适的环境当中。

　　关键技术创新和开发

　　关于新能源汽车的关键技术我认为一个是整车集成，动力电池，驱动电机及控制器，整车电控系统，电源及充电系统。充电系统非常关键，这五个技术要抓紧，尤其是要把集成做好。另外还要完善标准，因为设置以政府为主导，怎么打开这个钥匙，怎么打开技术壁垒? 要重视技术创新，还要有思维和概念的创新，互联网思维，把新的概念引入进来，把这个进行颠覆，我们会不会颠覆汽车?

　　汽车一定还是一个易耗品，涉及到汽车结构，安全，性能等等，新能源汽车可以注入活力，但是不一定颠覆。另外一个更重要的我们要以市场为主导，用户和消费者为主，不要去闭门造车。这个产品是市场说了算，现在我们有哪些是用户说了算?用户说了算效果符合目前的技术环境，比如说我们车天天跑500公里，价格很便宜，充电10分钟就够了，但是你天天跑500公里有必要吗?这是做不到的。

　　另外一个就是工信部部长讲的，要用互联网的思维来看待，汽车要接待互联网，要用互联网思维改造汽车行业。还有就是创新工程，这里面有很多问题值得我们学习和借鉴，国内的互联网企业要纷纷和汽车工业来合并或者联合。我们看一下上汽和阿里巴巴的联合，还有其他的企业，我认为这些是对的。

　　关键的我认为还有三条，第一个没有掌握核心技术，确实有核心技术才能够走得远。第二个要有创新团队，第三个要有技术的优势，要有这三个关键点。

　　商业模式

　　最后一个关于商业模式简单讲一下，举个例子，充电难，售价高和续驶里程短是阻碍电动汽车销售的主要因素，北京上牌的人，截止到7月份，还有相当一部分没有买车，可能买车的人比较少，但是拿牌的人比较多。大多数人认为售价太高，更重要的是充电设施不匹配，配不上。另外一个可选的车型过少，鼓励政策未落实。