我认为，新品发布是衡量一个车展是否具有全国示范意义的重要标准。新一代东风标致408、别克昂科威、英菲尼迪XQ50 L等新车都将在本届成都车展发布，凯翼品牌也选择在此次车展进行品牌发布，成都车展已经越来越具影响力。这也是成都车展有别于重庆车展、长春车展等区域性车展的地方，而且从车展规模、参展品牌、影响力等方面来看，成都车展已经成为国内仅次于北上广车展的第四大车展。

　　中国是全球最大的汽车市场，地缘辽阔，区域特点复杂，不同地域市场表现出来的特点各不相同。排行前两名的北京车展和上海车展隔年交替开展，主要集中在长江以北地区，行业地位无可争议;广州车展开展时间偏向年末，企业会选择发布一批新车作为年底收官，而成都车展选择在年中开幕，企业在此期间发布新车将有利于提升下半年销量。不过，从以往经验来看，尽管广州车展和成都车展一样，多是经销商代表企业出展，但广州车展一直以来都会有针对企业高层的专访，成都车展这几年也开始朝这个方向发展了，但相对来讲还是弱一些。

　　而从区域角度来看，成都车展对整个西南地区具有带动作用。西南多山区，地偏一隅，交通受限，企业与经销商、消费者之间缺乏沟通的机会。而成都作为中国西部地区重要的交通枢纽，在整个地区有着非常强的辐射力，而且汇集了各方优势资源，正好可以借助成都车展为企业行业参与者提供一个交流的平台。