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程远车业周评:雷克萨斯的哲学家朱江

2014年12月02日 出处:V讯网总编 [程远] [原创] 下载

在雷克萨斯全新NX广州上市发布会上,雷克萨斯中国副总经理朱江的讲演,似乎不是在谈车,而是在讲哲学,至少花费了差不多一半的的时间讲哲学。

首先他论述的是“晚与不晚”的辩证关系。他说,晚与不晚,是个哲学上的辩证命题,是个矛盾。从某种意义上讲,雷克萨斯NX确实来晚了,因为中国中型豪华SUV市场正在以“前所未有的速度如火如荼的发展”,的确让他们更加迫不及待;但是他们来的又不晚,因为雷克萨斯的品牌哲学是矢志不渝,追求完美,无法接受产品上存在哪怕一点点瑕疵,生怕无法全方位地满足客户需求。在通过千锤百炼,扪心自问过千万遍之后,NX带着十足的信心,带着骄傲,出场了。他说,这映衬了中国一句成语:“厚积薄发”。

接着朱江用贝聿铭在卢浮宫修建金字塔的故事,阐述“古老与现代的碰撞,传统与前卫的冲突”,缔造出了“令人喜出望外的瑰丽,巧夺天工的造物”,说明“矛盾本来就是值得喝彩的极致之美”。

他揭示了“在座的每一位”身上,都共存着“太多矛盾冲撞的要素”,一方面在外人面前,表现的“活力满满\坚强\勇敢\金戈铁马\挥斥方遒”;而关门独处时,则显得“孤单\疲惫\倦怠\失意,甚至恐惧”,每一面都是真实的,正是“痛苦和欢喜这对冤家,一直在充满谐趣地编织着每一个人的人生”,是矛盾的和谐统一,让我们成长,让我们无时无刻不散发着魅力。

经过一段漫长的铺垫,朱江终于回到了车上。

他说,一辆车子在拥挤的都市中行驶,不能有太大的外部尺寸,但必须有傲视同侪的内部空间;有让人过目难忘的设计语言,充满动感,又必须尊重品牌的传统,体现出绅士品味和格调,这就是雷克萨斯NX。

这才是他当晚真正要阐述的主题。

他说,很多听起来互相冲突的要求,一股脑地被抛到了总工程师加藤武明“们”面前,这看起来不可能完成的任务,却成为他们打破禁锢,开创先河的原动力,也是最令他们兴奋的地方。

他称雷克萨斯全新NX是“轴距决定车内空间”这一“刻板认知”的颠覆者,车内乘用空间完全不被轴距所限制,他把这种“轴距和实际空间听起来如此矛盾和不可思议,但确实在全新NX上合理共存”的答案,交给了他一开始详细阐述的“哲学”。

全新NX4.63米的车长,1. 85米的车宽,1. 65米的车高,标准的中型豪华SUV尺寸.朱江向在场人员发问:用户买车时,选择的是仅仅一个轴距的数字,还是车内空间?他认为,一切的数据最终要落实到用户所感知到的价值上,这如同买房,用户真正关心的是使用面积和得房率。

为了消除对NX超大空间的怀疑,身高1米79的朱江,亲自坐进车子后排,向人们展现膝盖与前座椅间两拳的距离,同时头部也有充裕的空间。

朱江还不厌其烦地请人将四个全尺寸高尔夫球包,依次装进后备箱。他说,NX的后备箱是同级别唯一可以装进4个全尺寸球包的车型,而有很多大型SUV都做不到。

他说,由于出色的工程学设计,通常用来容纳四驱传动轴的巨大突起在NX上消失了。为证明此言不虛,朱江请上三位同伴一同乘坐,于是,雷克萨斯全新NX“成功消灭‘三人行,中间必劈腿’的景象,在摄像机镜头下得到了证明。

朱江毫不谦虚地称全新雷克萨斯NX的内部空间是“魔幻空间”。

对“钻石切割”的描述,也让我大长知识。他说,全新NX用整体车身设计诠释了钻石立面的经典结构,俯视车身,则会发现车身侧面的最高点停留于B柱位置,这一设计最大化突出了四个车轮的存在感,极致的体现了SUV雄壮的感觉。

而NX上所使用的真皮材质的细腻和柔软程度,感觉就像抚摸自己孩子的肌肤,“指尖传递过来的不仅仅是触感和温度,还有回荡在心头满满的爱”。

其他,像全彩抬头显示器,全系标配的LED大灯,车载无线充电技术等,让NX甚至变成了一个移动的高科技实验室。自适应巡航,预碰撞安全,并线盲点监视,倒车侧后方警示,车道偏离警示,远光灯自动控制,360度全景监视器,颈椎伤害缓和座椅,标配膝部气囊,全LED雾灯带转角照明、18英寸运动型轮毂、专属暗玫瑰红内饰、一体成型座椅,运动仪表盘等等配置,每一项都值得朱江讲上半小时。

下面,我们还是听听他对车子动力性能的介紹。

他说,“一款出色的产品必然要被各种高科技武装到牙齿”,全新NX上第一次装备了2.0升双涡管涡轮增压发动机,最大输出功率175千瓦, 峰值扭矩350牛米,与所有竞争对手不同的是,这台发动机没有明显的涡轮介入感,开起来更像一台大排量自然吸气发动机。被运动化调教过的悬挂,阻尼系数多达30个级别的AVS 自适应悬挂系统,前后运动车身阻尼减震器等等,都会让中型豪华SUV NX在赛道上披荆斩棘。

他强调雷克萨斯对全混动力车型提供电池组10年/25万公里的无忧承诺,长达6年15万公里的免费保修,再加上全免费保养政策,在这6年使用时间里,包括刹车片,雨刮片,玻璃水等易损易耗件,也都全包了,事实证明,雷克萨斯对客户的关爱,我们不是只说说漂亮话。

他认为,一辆好车,一定不仅仅是一辆车,而应该像一个人,有生命亦有灵魂,拥有强烈的个性,鲜明的态度和复杂冲撞的人格。一辆好车给予我们的不仅仅是一个流动的空间,既能够赋予我们无上的速度和力量,也能够放松我们的身体,抚慰我们的灵魂,拥抱我们的悲伤。

他称赞在全新NX背后,是雷克萨斯品牌对于矛盾辩证统一的理解,对东方文化的尊重,以及车对自然,对人发出的关爱,是一个和客户不断交流的朋友。在他看来,这台车充满了情感和人文关怀的设计,让这款产品超出了一辆车,一个代步工具的范畴。

朱江的讲演稿,是花了大工夫研究过的,听后俨然是上一堂哲学课,受益匪浅。







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