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程远对话安聪慧之四:
吉利有信心未来在西方市场站住脚
程 远:企业成败确实不在产品多少,而在有无明星产品。
安聪慧:刚才我们更多讲的是产品,事实上企业成败跟各方面都有关系。一个产品不是简单的看是用什么材料,NVH达到多少,安全碰撞分数达到多少,发动机功率多少,更要看人才、团队建设、采购、制造,以及销售、渠道、服务等的合规,围绕公司制度开展工作。我们对企业的合规很重视,合规就是要遵守法律,遵守公司制度章程,不违法乱纪。
程 远:吉利下一步产品规划的大框架是什么样的?
安聪慧:我们董事长李书福开始造汽车就有明确的思路,认为要成为有竞争力的企业,必须实现200万台规模。我们制定的2016-2020年五年规划,目标很清晰,就是要在2020年实现200万辆规模。
程 远:跟国家“十三五”规划步伐是一致的。
安聪慧::是的。吉利制定了详细的“2020战略”,今年原订目标是60万台,后来调整到66万台;去年增速是22%,今年预计有30%以上增长,明年预计也会有一个高速的增长。围绕五年规划,我们还有品牌规划。
程 远:你认为达成200万台的关键在哪里?
安聪慧:关键是产品,在各个细分市场都需要有产品,吉利完全能达到世界最先进的平台化、模块化战略。此外,为了实现200万台目标,我们的人才以及制造、营销、服务等都有非常详细的架构。前些日子在西宁我们一天就有九家4S店开业,投入都很大,说明经销商对吉利很有信心。
程 远:吉利的产品平台是如何划分的?
安聪慧:吉利现在基本上有三个平台:FE平台(承载着博越、帝豪)、KC平台、CMA平台(吉利与沃尔沃联合开发),这三个平台的产品层级是从A+到B级B+,全部能承担。从车型上划分,SUV、MPV、轿车全部都有。
程 远:现在你们是一个吉利品牌,有没有考虑再搞一个或几个品牌的计划?
安聪慧:除了现有的吉利品牌,还会有一个相对高端的品牌,不久将在国外公开发表。
程 远:说到国外发表品牌,我在想,自主品牌的国际影响力也在一步步扩大,但中国自主品牌能在西方市场有立足之地是很不容易的。
安聪慧:基于3.0时代的产品以及未来的产品,未来吉利产品的竞争力能够强于现在的合资品牌,吉利完全有信心在西方市场站住脚。我们还将再建一个研究院,形成哥德堡、伦敦、杭州、宁波四个研发中心,目前设计中心也是四个,分别在哥德堡、美国加州、巴塞罗那及上海。设立海外研发和设计中心,很重要的一点是利用平台,聚集优秀人才。
程 远:吉利研发力量投入有多大?
安聪慧:吉利在研发上的投入是很大的,现在研发人员有1万多名,过去三年每年研发投入在90亿~100亿之间。