据《欧洲汽车新闻》报道，联合国2月12日发布声明称，欧盟地区、日本等40个国家同意执行联合国关于标配先进的紧急制动系统的草案，从2020年起，上述国家和地区的新车以及轻型商务车将必须安装紧急制动系统，以减少交通伤亡。

联合国欧洲经济委员会（U.N. Economic Commission for Europe）周二表示，新规定将对自动紧急制动执行严格、一致的标准，尤其是在城市场景下、时速超过60公里的情况下，为防止撞击事故、挽救生命，应当标配自动紧急制动。法规有望在今年6月世界车辆法规协调论坛年会上正式获得批准，从明年初开始生效

联合国欧洲经济委员会发言人让·罗德里格斯（Jean Rodriguez）表示：“系统启动紧急制动以防止撞击事故。汽车将不再继续驾驶，而是刹车。”另外，罗德里格斯表示，相关车企并没有责任对老旧车型进行改装，以适配高级紧急制动系统。

日本与欧盟表示，在通过相关联合国草案之后，全新的自动紧急制动系统将成为标配，必须在新车中安装该系统，这意味着每年日本约400万辆、欧盟约1500万辆所售新车将标配自动紧急制动功能。此外，美国政府早在2016年就与20家汽车制造商达成协议，汽车制造商自愿在2022年9月以前为全部新车安装自动紧急制动系统。

据联合国欧洲经济委员会数据显示，2016年，欧盟城市总共纪录了9500多起交通死亡事故，而其中40%的受害者为行人。虽然美国、中国以及印度均有巨大的国内汽车市场以及相应的汽车制造商，但是，罗德里格斯指出，由于未加入原先的1958年协议，中美印等国家并不是该新规的执行国。