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全新名爵6:给所有人一次“冲动”的机会

2017-10-16 11:23出处:汽车预言家 [原创]责编:周燕妮

  用一抹“名爵红”开启名爵品牌战略序幕,全新名爵6是上汽秉承主流消费趋势下的“感性力”设计解读。

  国庆中秋“超级假期”刚刚过去,归来工作的人们似乎都还沉浸在愉悦的假日气氛中,尚且需要几天时间调节过度才能找回往日的工作节奏。但是对于上汽乘用车设计部总监邵景峰及他的团队而言,这个悠闲的假期显然与他们无缘。

  汽车预言家了解到,从今年早些时候开始,邵景峰和他的设计团队就在为年底全新名爵6的上市开展一系列紧张有序的工作,国庆中秋双节也成为他们备战的最后冲刺阶段。

  在经过一番精心准备后的10月11日,全新名爵6在上海汽车设计中心举办了新车的静态品鉴会,通过全面解读新车的“感性力”设计理念和升级后越级迭代的配置细节,为11月3日全新名爵6的正式上市打好了前哨基础。

  熟悉邵景峰的人都知道,他在集团内除了“上汽乘用车设计总监”的头衔外还另有一个别致的称谓,即“网红设计师”。说他是“网红”可一点也不为过,有媒体做过粗略地统计,近几年时间内,邵景峰出现在公众视野的机会竟然要比集团领导高层还要多。而这几年的时间恰恰也是上汽自主品牌快速占领市场并站稳脚跟的关键期。

  作为集团设计总监,在这次新车品鉴会上,邵景峰向汽车预言家等媒体讲述了他设计工作中的心路历程。上汽如何再造名爵品牌?如何定位名爵产品?一切的疑问邵景峰都有着自己的答案。

  名爵品牌该如何打造?

  对自主品牌汽车抱有持久关注的国人在近几年陆续听到了不少好消息,在诸多实力超群的合资品牌群雄逐鹿的中国市场,自主品牌不但没有消失反而顽强地生存下来,并涌现出一批以上汽乘用车为典型的优秀代表,一款款叫好又叫座的新车接连上市,发展势头可谓蒸蒸日上。

  对于上汽乘用车来说,一个品牌发展好了只是完成了任务的一半,让名爵发展起来才符合集团未来长远的发展利益。

  相信这样的想法邵景峰最是铭感于心,作为上汽乘用车名爵产品总设计师,他在活动现场向媒体讲述到,“过去大家说大众朗逸的成功是得益于大众品牌的logo,而非我设计能力的体现,如今上汽的产品大卖又有人说它之所以能够杀出重围成为一匹黑马也纯属‘碰巧’,一切的是非功过任人评说,但重振名爵品牌才是我眼下所要面临的最大挑战和考验。”

  那么,名爵品牌的定位是什么?邵景峰和他的设计团队每个人都在内心一遍一遍地询问自己,而答案或许可以从这几个问题中得出:名爵是谁、它来自哪里、有什么样的历史故事和家族血液?之所以对名爵进行追根溯源是因为邵景峰坚信,唯有找准品牌的文化基因、挖掘品牌的历史沉淀方才是走上了一条正确的设计之路。

  名爵来自英国,他以运动感性为特点,他有着赛车的性格与热情,是年轻活力的象征。用邵景峰的话说,他应该是让任何年龄的人都有激情的一个品牌。而全新名爵6就是邵景峰呈交市场检验,代表名爵品牌最新设计理念的作品。

  名爵要走“感性力”设计理念

  全新名爵6是基于名爵E-motion“感性力”概念车打造的一款四门掀背轿跑汽车,随着名爵ZS、全新名爵3和全新名爵6等多款量产车型的稳步推进,名爵品牌的家族设计体系已蔚然成形。

名爵家族“感性力”设计体系成形

  何为“感性力”?一家有着近百年品牌历史的企业在世纪之交的发展转折点又为何选择“感性力”这样的设计理念?汽车预言家留意到,“感性力”成为设计师邵景峰口中最为强调、同时也是贯穿整个解说始末的一个关键词,可以说它的出现奠定了名爵品牌在今后相当长一段时间内的发展基调。

  讲到这里,邵景峰先对外补习了一门专业的“设计课”。所谓感性力,在设计中体现为将关注点重新回归到“人”,在造车过程中也同样表现为融入更多情感,能够尊重人性的设计,它可以削弱科技带来的冷漠与距离感,是当下科技发展与人本关怀的平衡与结合点,传达出的是一种更为细腻亲切的审美感官。

  人们的审美情趣一直不断地在变化,对汽车外观设计偏好的改变也不例外。社会上公认这样一条法则:消费惯性引领设计风潮,而“风潮”又是主流价值的体现。如此说来,如今汽车业内盛行的“感性”设计理念趋势还是从它的对立面“锋锐设计”逐步演变而来的。

  具体来说,在科技还未呈爆发式进步融入到我们生活中的方方面面时,汽车作为引领时代发展脚步的承载者,承担了人们对未来智能汽车的想象力,因而以德系品牌汽车为代表最先开始尝试将更多凌厉、多角度的线条融为设计元素,随后以丰田汽车为首的日系车后来者居上,全面接手并超越前辈成为“锋锐派”设计的领导者。

  不过物极必反,在当下人工智能普及,汽车也变得越来越智能的背景下,工业金属的冷硬设计似乎已无法唤起渴求情感需要的消费者。此时,又是德系汽车开创了一个全新的设计概念,即让汽车设计重回感性时代。以奔驰为例,在它的最新量产车型中通过饱满的外观设计,体现出品牌深沉、扎实的高级感。而这股革命风潮同样在今年的法兰克福车展上得到了印证,无论是大众、奥迪还是奔驰宝马,所展新车无一不是凝练出一种“感性”的设计风格。

  名爵品牌也不例外,其设计理念转向“感性力”。一方面是迎合国际潮流趋势,更为重要的一点是它是上汽集团长久以来秉承的主流造车价值理念在设计领域的投射。据邵景峰透露,未来几年名爵品牌还要基于E-motion这款感性力概念车打造出多款不同形态的量产车型。

  全新名爵6是辆什么车?

  MG名爵是谁?它是一家来自英国的汽车品牌,在百年发展历史进程中,以独特的设计、精细的做工和优良的性能享誉全球。

汲取了英伦文化基因的“名爵红”品牌战略

  而MG名爵品牌自创立之初的立身之本即它的运动基因,业内对其也有着“无运动,不成MG”的评价。在加入上汽乘用车这个大家庭后,以邵景峰为首的国际化设计团队为MG名爵打造了全新的“感性力”设计语言:欧系跑车的线条搭配精致的形面质感,体现了全新名爵6对MG经典跑车MG A的精神传承;而一抹来源于火焰光影的“名爵红”则同样汲取了MG品牌中的英伦文化基因,并由此正式开启了“名爵红”的品牌战略序幕。

全新名爵6

  新车整体外观设计都进行了全面升级。全新名爵6前脸部分采用了面积更大的“星辉骑盾”格栅,与伦敦眼大灯组成极具识别度的品牌标识,点阵装饰的耀眼星斑环绕MG徽标绽放而出,极富层次与张力的视觉效果。

全新名爵6车身尺寸对标同级车思域、昂克赛拉

  车身比例上,全新名爵6诠释了跃动的高级感。源自豪华跑车的经典掀背设计,注入了符合这一代年轻人审美的蓄势后坐姿态,以下压的车头、修长流畅的外轮廓、向后拉伸的肩线,清晰勾勒出整车筋骨,在展现从容扎实动感品质的同时,保证了舒适的乘坐空间。值得一提的是,全新名爵6以同级最宽1848mm车身、超长2715mm轴距打造的驾驭空间使得驾乘更自由宽适。

全新名爵6搭载“互联智行”系统

  而已开启网车时代的名爵最不可少的就是与中国互联网巨头阿里巴巴联合研发的智能互联系统,全新名爵6搭载的“互联智行”系统正是升级后的斑马智行2.0版本,它具备人工智能语音控制、远程控制、智能地图导航等功能,同时还能实现系统无限升级迭代,确保用户在互联出行方面的长期需求。

  动力系统上,全新名爵6搭载上汽“世界级”蓝芯高效动力科技,配备SGE 20T发动机,最大功率高达169马力,峰值扭矩250牛•米,匹配TST 7速自动变速器,性能表现领先同级.

责任编辑:周燕妮 
V讯网

全新名爵6:给所有人一次“冲动”的机会

2017-10-16 出处:汽车预言家 [原创] 责编:周燕妮

  用一抹“名爵红”开启名爵品牌战略序幕,全新名爵6是上汽秉承主流消费趋势下的“感性力”设计解读。

  国庆中秋“超级假期”刚刚过去,归来工作的人们似乎都还沉浸在愉悦的假日气氛中,尚且需要几天时间调节过度才能找回往日的工作节奏。但是对于上汽乘用车设计部总监邵景峰及他的团队而言,这个悠闲的假期显然与他们无缘。

  汽车预言家了解到,从今年早些时候开始,邵景峰和他的设计团队就在为年底全新名爵6的上市开展一系列紧张有序的工作,国庆中秋双节也成为他们备战的最后冲刺阶段。

  在经过一番精心准备后的10月11日,全新名爵6在上海汽车设计中心举办了新车的静态品鉴会,通过全面解读新车的“感性力”设计理念和升级后越级迭代的配置细节,为11月3日全新名爵6的正式上市打好了前哨基础。

  熟悉邵景峰的人都知道,他在集团内除了“上汽乘用车设计总监”的头衔外还另有一个别致的称谓,即“网红设计师”。说他是“网红”可一点也不为过,有媒体做过粗略地统计,近几年时间内,邵景峰出现在公众视野的机会竟然要比集团领导高层还要多。而这几年的时间恰恰也是上汽自主品牌快速占领市场并站稳脚跟的关键期。

  作为集团设计总监,在这次新车品鉴会上,邵景峰向汽车预言家等媒体讲述了他设计工作中的心路历程。上汽如何再造名爵品牌?如何定位名爵产品?一切的疑问邵景峰都有着自己的答案。

  名爵品牌该如何打造?

  对自主品牌汽车抱有持久关注的国人在近几年陆续听到了不少好消息,在诸多实力超群的合资品牌群雄逐鹿的中国市场,自主品牌不但没有消失反而顽强地生存下来,并涌现出一批以上汽乘用车为典型的优秀代表,一款款叫好又叫座的新车接连上市,发展势头可谓蒸蒸日上。

  对于上汽乘用车来说,一个品牌发展好了只是完成了任务的一半,让名爵发展起来才符合集团未来长远的发展利益。

  相信这样的想法邵景峰最是铭感于心,作为上汽乘用车名爵产品总设计师,他在活动现场向媒体讲述到,“过去大家说大众朗逸的成功是得益于大众品牌的logo,而非我设计能力的体现,如今上汽的产品大卖又有人说它之所以能够杀出重围成为一匹黑马也纯属‘碰巧’,一切的是非功过任人评说,但重振名爵品牌才是我眼下所要面临的最大挑战和考验。”

  那么,名爵品牌的定位是什么?邵景峰和他的设计团队每个人都在内心一遍一遍地询问自己,而答案或许可以从这几个问题中得出:名爵是谁、它来自哪里、有什么样的历史故事和家族血液?之所以对名爵进行追根溯源是因为邵景峰坚信,唯有找准品牌的文化基因、挖掘品牌的历史沉淀方才是走上了一条正确的设计之路。

  名爵来自英国,他以运动感性为特点,他有着赛车的性格与热情,是年轻活力的象征。用邵景峰的话说,他应该是让任何年龄的人都有激情的一个品牌。而全新名爵6就是邵景峰呈交市场检验,代表名爵品牌最新设计理念的作品。

  名爵要走“感性力”设计理念

  全新名爵6是基于名爵E-motion“感性力”概念车打造的一款四门掀背轿跑汽车,随着名爵ZS、全新名爵3和全新名爵6等多款量产车型的稳步推进,名爵品牌的家族设计体系已蔚然成形。

名爵家族“感性力”设计体系成形

  何为“感性力”?一家有着近百年品牌历史的企业在世纪之交的发展转折点又为何选择“感性力”这样的设计理念?汽车预言家留意到,“感性力”成为设计师邵景峰口中最为强调、同时也是贯穿整个解说始末的一个关键词,可以说它的出现奠定了名爵品牌在今后相当长一段时间内的发展基调。

  讲到这里,邵景峰先对外补习了一门专业的“设计课”。所谓感性力,在设计中体现为将关注点重新回归到“人”,在造车过程中也同样表现为融入更多情感,能够尊重人性的设计,它可以削弱科技带来的冷漠与距离感,是当下科技发展与人本关怀的平衡与结合点,传达出的是一种更为细腻亲切的审美感官。

  人们的审美情趣一直不断地在变化,对汽车外观设计偏好的改变也不例外。社会上公认这样一条法则:消费惯性引领设计风潮,而“风潮”又是主流价值的体现。如此说来,如今汽车业内盛行的“感性”设计理念趋势还是从它的对立面“锋锐设计”逐步演变而来的。

  具体来说,在科技还未呈爆发式进步融入到我们生活中的方方面面时,汽车作为引领时代发展脚步的承载者,承担了人们对未来智能汽车的想象力,因而以德系品牌汽车为代表最先开始尝试将更多凌厉、多角度的线条融为设计元素,随后以丰田汽车为首的日系车后来者居上,全面接手并超越前辈成为“锋锐派”设计的领导者。

  不过物极必反,在当下人工智能普及,汽车也变得越来越智能的背景下,工业金属的冷硬设计似乎已无法唤起渴求情感需要的消费者。此时,又是德系汽车开创了一个全新的设计概念,即让汽车设计重回感性时代。以奔驰为例,在它的最新量产车型中通过饱满的外观设计,体现出品牌深沉、扎实的高级感。而这股革命风潮同样在今年的法兰克福车展上得到了印证,无论是大众、奥迪还是奔驰宝马,所展新车无一不是凝练出一种“感性”的设计风格。

  名爵品牌也不例外,其设计理念转向“感性力”。一方面是迎合国际潮流趋势,更为重要的一点是它是上汽集团长久以来秉承的主流造车价值理念在设计领域的投射。据邵景峰透露,未来几年名爵品牌还要基于E-motion这款感性力概念车打造出多款不同形态的量产车型。

  全新名爵6是辆什么车?

  MG名爵是谁?它是一家来自英国的汽车品牌,在百年发展历史进程中,以独特的设计、精细的做工和优良的性能享誉全球。

汲取了英伦文化基因的“名爵红”品牌战略

  而MG名爵品牌自创立之初的立身之本即它的运动基因,业内对其也有着“无运动,不成MG”的评价。在加入上汽乘用车这个大家庭后,以邵景峰为首的国际化设计团队为MG名爵打造了全新的“感性力”设计语言:欧系跑车的线条搭配精致的形面质感,体现了全新名爵6对MG经典跑车MG A的精神传承;而一抹来源于火焰光影的“名爵红”则同样汲取了MG品牌中的英伦文化基因,并由此正式开启了“名爵红”的品牌战略序幕。

全新名爵6

  新车整体外观设计都进行了全面升级。全新名爵6前脸部分采用了面积更大的“星辉骑盾”格栅,与伦敦眼大灯组成极具识别度的品牌标识,点阵装饰的耀眼星斑环绕MG徽标绽放而出,极富层次与张力的视觉效果。

全新名爵6车身尺寸对标同级车思域、昂克赛拉

  车身比例上,全新名爵6诠释了跃动的高级感。源自豪华跑车的经典掀背设计,注入了符合这一代年轻人审美的蓄势后坐姿态,以下压的车头、修长流畅的外轮廓、向后拉伸的肩线,清晰勾勒出整车筋骨,在展现从容扎实动感品质的同时,保证了舒适的乘坐空间。值得一提的是,全新名爵6以同级最宽1848mm车身、超长2715mm轴距打造的驾驭空间使得驾乘更自由宽适。

全新名爵6搭载“互联智行”系统

  而已开启网车时代的名爵最不可少的就是与中国互联网巨头阿里巴巴联合研发的智能互联系统,全新名爵6搭载的“互联智行”系统正是升级后的斑马智行2.0版本,它具备人工智能语音控制、远程控制、智能地图导航等功能,同时还能实现系统无限升级迭代,确保用户在互联出行方面的长期需求。

  动力系统上,全新名爵6搭载上汽“世界级”蓝芯高效动力科技,配备SGE 20T发动机,最大功率高达169马力,峰值扭矩250牛•米,匹配TST 7速自动变速器,性能表现领先同级.