福特汽车 (F.N) 在俄罗斯历经艰困的三年之后，已然成为首家出现销售增长的大型外籍汽车制造商，这可能意味着当年竞争对手纷纷黯然退出俄罗斯市场之际，福特加倍下注的豪赌决定眼光正确。

　　受低油价及西方制裁危机打击，俄罗斯汽车销售自2012年达到290万辆的高峰之后下滑超过五成。去年俄罗斯车市下滑11%，1月较上年同期进一步下滑5%。

　　美国主要竞争对手通用汽车 (GM.N) 於两年前撤出俄罗斯，福特不仅选择留下来，还继续投资，推出针对当地严苛行车路况修改设计的新车型。

　　目前福特销售已经华丽转身，去年成长10%，公司称这一成果证明当年策略终於开花结果。

　　福特去年在俄罗斯卖出4万辆车，大约是2008年销量近19万台的两成多，之后则是遇上全球金融危机。而在最近一场危机中，福特在外资车商销量的份额拱手让给了韩国竞争对手起亚汽车 (000270.KS) 及现代汽车 (005380.KS) 。但如今两家韩企的销售仍在下滑，福特销售则呈现增长。

　　福特执行长Mark Fields上周向路透表示，“俄罗斯市场正开始转向”，他并称将坚持在俄罗斯投资。“我们的目的是更上一层楼。”