驾驶着博瑞GE MHEV/PHEV沿着背山面海的狭长公路，从海边一直驶向市区，沿线不仅排布着郁郁葱葱的树木，狭长优雅的沙洲，还有盐田港规模庞大的集装箱与船只，直到驶进市区，中国最具创新精神的现代城市才终于展现在我面前。

　　这像极了博瑞产品的发展脉络，以天地万物为灵感，辅以工业筋骨，最后再用不断迭代的智能科技，智擎动力完成产品聚合，因此，现在呈现在世人面前的博瑞GE，才有了更深邃力量的加持。

　　吉利的每一天都发生着令人吃惊的改变，除了销量稳居自主品牌首位，飞快而有序的更新，更让吉利总体目标有望在2020年跻身全球10强。

　　然而，吉利能收获今天的成就，绝非一朝一夕，在很多人看来，2014年12月15日吉利博瑞的首发，是吉利品牌的又一次重大转折。彼时，“最美中国车”的帷幕缓缓拉起，水滴、西湖拱桥和星空元素所创造出的优雅空间，充满精神力量，之后开花结果的力量也蕴藏其中。短短三年，吉利的销量便从2014年的40万量级，一跃突破百万，2018年甚至有望突破150万辆。

　　销量规模日益壮大，作为当年品牌升级的“开路先锋”，博瑞身旁也围绕起众多产品力强大的同伴，而它自己，不仅在去年迎来了中期大改款，如今更在此基础上全面进化为博瑞GE，并推出MHEV轻度混合动力和PHEV插电混合动力2种动力共8款车型。

　　针对博瑞GE PHEV车型，吉利提供种种优惠，例如在地补未实施的城市，由厂家先行贴补；对电机、电控提供8年或15万公里超长质保，首任车主尊享动力电池的电芯终身质保；免费赠送充电桩等种种政策。

　　从B级车的发展脉络中不难分析出，B级别产品的竞赛早非是早年间单一的地位面子之争，而逐渐演化为对创新科技体验的角逐。全新博瑞GE由彼得·霍布里领衔打造，采用了融合革新的时光竞速美学理念，以自我革新、超越突破、科技未来为核心关键词，从流水、拱桥、星空、折扇等意象中汲取设计灵感，展现了当下时不我待的未来先行者锐意进取、与时俱进的智与美。

　　外观方面，博瑞GE保持了产品优雅的家族式设计，但在车身侧面金属镀铬条上还分别带有“MHEV“与PHEV标识，充分彰显新能源身份。“未来星舰座舱“的内饰设计则极具科技豪华感。一体化中控全面屏打破了传统分区、分层设计手法，呈现出IMAX巨幕般的豪华感。尺寸均为12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏，可实现导航地图、音乐播放等信息的双屏交互功能。配合时空隧道氛围灯，可分别显示水晶蓝，琥珀金，火焰红三种主题颜色，以科技重塑豪华，引领汽车设计风潮所向。

　　博瑞GE全系车型均采用了吉利智擎混动技术，该系统以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础，提供了分别搭载轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。

　　博瑞GE MHEV是国内首款量产的搭载48V轻混系统的B级车。其中1.5TD发动机最大功率132KW，最大扭矩265N·m。搭配吉利自主研发的48V MHEV轻混系统，系统综合扭矩最高达300N·m，最大功率142KW，动力性、经济性超越市场主流2.0T发动机。同时动力响应更快、更强劲，发动机1000转即可爆发226N·m最大扭矩，低转高扭更适合城市路况，百公里加速仅8.9S，加速性能在同级1.5T车型中全面领先。

　　博瑞GE PHEV搭载的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统则采用了自主研发的P2.5独特架构，配合11.3kwh超高容量三元锂电池，博瑞GE PHEV整车最大功率达到192Kw，最大扭矩可达425Nm；纯电续航里程最长可达60km，百公里加权油耗仅1.6L。此外，博瑞GE PHEV百公里加速仅7.4S，也目前是加速最快的混动B级车。

　　在备受关注的智能驾驶方面，博瑞GE搭载了同级领先的智能循迹驾驶系统，是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型。凭借针对中国路况制定的智能驾驶控制策略，搭配360°的立体安全识别圈，博瑞GE定义中国道路环境下智能驾驶标准，让智能驾驶更安全。

　　在科技配置上，博瑞GE搭载了吉利最新的吉客智能生态系统（GKUI），其中单是语音交互就可实现控制空调、导航、多媒体、天窗、车窗、行车记录仪等配置开关在内的84项指令。此外，该系统还支持4G通讯+车载wifi、远程控制等多项智能功能，为用户带来带来全新智能交互体验。

　　作为吉利全面迈入新能源汽车时代的首款旗舰车型，博瑞GE实现了设计、品质、能耗和成本的完美平衡，凭借智美、智混、智驾、智享等方面远超同级的越级实力，让豪华车上才匹配的技术在博瑞GE上触手可及，充分展现了吉利引领中国新能源节能技术发展的领军实力，同时提升了用户获得感，引领混动B级车市场进入全新的发展时代。