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北京现代回应:停产因供应商调整 生产已恢复正常

2017-08-30 17:33出处:V讯网 [转载]责编:田大鹏

  近日有国内外媒体报道,据一名来自韩国现代汽车的发言人透露,由于零部件供应中断,现代汽车已暂停其在中国全部4家工厂的生产。而且由于今年以来销量的剧烈下滑,北京现代已6个月没有向供应商支付报酬。

  针对此事,北京现代相关负责人对中国汽车新闻网透露,“现在生产是正常的,前期因为部门供应商供货问题,生产(确实)出现了一些波动。但目前(工厂)运营正常,部分车型还出现了供货紧缺的状态,(我们)正在和生产协商解决。”但对于这位出现供货问题的供应商,这名负责人则没有具体指出。

  其实自2016年因外部环境因素,导致中韩关系陷于紧张。在加上自主品牌崛起,合资品牌下压,导致韩系车处于腹背受敌状态。这也使韩系车现代、起亚等车企在华销量大幅下滑现象。尤其是今年4-6月,北京现代的销量甚至出现断崖式缩减,也直接导致这家企业下调了2017年的整体销售目标。【来源:中国汽车新闻网】

责任编辑:田大鹏 
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北京现代回应:停产因供应商调整 生产已恢复正常

2017-08-30 出处:V讯网 [转载] 责编:田大鹏

  近日有国内外媒体报道,据一名来自韩国现代汽车的发言人透露,由于零部件供应中断,现代汽车已暂停其在中国全部4家工厂的生产。而且由于今年以来销量的剧烈下滑,北京现代已6个月没有向供应商支付报酬。

  针对此事,北京现代相关负责人对中国汽车新闻网透露,“现在生产是正常的,前期因为部门供应商供货问题,生产(确实)出现了一些波动。但目前(工厂)运营正常,部分车型还出现了供货紧缺的状态,(我们)正在和生产协商解决。”但对于这位出现供货问题的供应商,这名负责人则没有具体指出。

  其实自2016年因外部环境因素,导致中韩关系陷于紧张。在加上自主品牌崛起,合资品牌下压,导致韩系车处于腹背受敌状态。这也使韩系车现代、起亚等车企在华销量大幅下滑现象。尤其是今年4-6月,北京现代的销量甚至出现断崖式缩减,也直接导致这家企业下调了2017年的整体销售目标。【来源:中国汽车新闻网】