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习近平带3位“汽车人”访英要干些什么?

2015-10-20 09:38出处:王鑫 [原创]责编:石腾

  中国国家主席习近平从10月19日至10月23日对英国进行国事访问。与前不久访美相似,此次访问英国习近平同样来领了一支由中国企业家组成的商业团队,但不同的是,相比访美时互联网企业更多,这一次主要由金融、能源、汽车等企业参加。

  其中与汽车相关的企业家分别有吉利集团董事长李书福、比亚迪总裁王传福、乐视控股CEO贾跃亭,而据寰球汽车多方采访搜集资料后得知,这三位企业家在此次习近平访英期间也会与英国相关企业达成合作或合作意向。

  从寰球汽车记者掌握的一份习主席英国期间时间安排来看,大部分合作签署应该是在21日这天,据了解,这一天主要事物为中英企业峰会与两国企业创业交流,作为汽车行业,我们首先来看看这三位汽车相关人士在此次国家主席访问期间签署哪些合作?

  下图表为习近平主席访英期间日程安排,以此来看,21日为两国企业签署合作高峰日。

  吉利英国之行:仍为锰铜出租车,但具体合作还要保密

  就在习近平主席访英前,英国各地已经开始了各种迎接准备,而在唐人街,更是张灯结彩。英国当地时间10月18日,吉利集团在英国伦敦中国城启动了“吉利博瑞杯”美丽中国手机摄影大赛优秀作品巡回展。由大赛中英评审团精选出的100幅由手机拍摄的优秀作品,被喷绘在了50辆伦敦出租车身上。而这些出租车是由吉利集团生产的。

  资料显示,吉利集团2006年就入股伦敦出租车公司的前母公司锰铜控股有限公司,持股19.97%。锰铜在2012年10月进入破产保护程序后,吉利于2013年2月宣布以1104万英镑(约合1.1亿元人民币)全面收购。

  2006年,吉利汽车与英国锰铜控股签署合作协议

  伦敦出租车公司以生产黑色出租车而闻名。现在它已经成为吉利集团全球汽车战略的一个重要组成部分。今年3月份,投2.5亿英镑扩建伦敦出租车工厂之际,李书福表示:“伦敦出租车业务的持续发展将证明中英两国拥有巨大的互利共赢的合作空间。我们将携起手来,更好地利用双方的资源、技术和能力,共同打造新一代纯电动及超低排放的环保型伦敦出租车。”

  据媒体报道,伦敦出租车新厂建设后将生产纯电动及超低排放产品。新车型预计将于2017年底在英国上市,并于2018年向国际市场销售。

  据介绍,随习主席出访英国期间,李书福与吉利集团会与相关英方开展一些合作项目,“但具体项目目前还处于保密阶段。”相关人士介绍。

  比亚迪:与英国客车制造商合作生产电动大巴

  寰球汽车记者19日从比亚迪方面获悉,习近平主席访英期间,比亚迪将借此时机,将与同英国最大的客车生产商亚历山大丹尼斯有限公司(下称“ADL”)联姻,共同生产纯电动大巴。此外,比亚迪还在伦敦举办该公司所制造的全球首台纯电动双层公交大巴的“处女秀”。

  据了解,10月21日,比亚迪将同英国ADL签署合作协议,共同生产纯电动大巴。双方将结合各自的优势,比亚迪提供电池与底盘,ADL制造车身。比亚迪方面透露,伦敦51台12米单层电动大巴的订单,将成为此次合作的第一个项目。这个订单是欧洲最大的电动大巴的订单,打破此前荷兰Schiphol机场35辆的记录,比亚迪的底盘、所有的电动动力系统及车身将在ADL的苏格兰福尔柯克工厂进行组装。

  2013年12月伦敦交付仪式领导在比亚迪K9前合影

  据媒体报道,比亚迪董事长兼总裁王传福这一合作项目的看法是,英国的双层大巴一直是伦敦的重要象征,比亚迪开发出了新一代的伦敦红色双层大巴,同时也开创了中英合作的新时代。结合伦敦市场的特殊需求,比亚迪对其产品进行了专门的研发设计,同时也保留了英国的文化符号。共有5台双层电动大巴今年晚些时候会在伦敦进行试运营。

  行驶在英国伦敦街头的比亚迪E6

  10月21日当天,比亚迪制造的全球首台纯电动双层公交大巴也将在伦敦Lancaster House进行展示,这是它首次在英国乃至全球公开亮相。

  相关媒体了解到,比亚迪已于1999年在欧洲荷兰鹿特丹成立欧洲总部,在这16年里,比亚迪的汽车业务由无到有,迅速成为全球最大的新能源汽车制造商。

  目前,比亚迪纯电动大巴拿到进入欧盟国家的“入场券”和无限制自由销售权。但是,比亚迪要在欧洲和美国立足并非易事,首先要在当地设有工厂,比亚迪在美国的工厂已投产K9电动大巴,而此前传出比亚迪将计划在欧洲建立生产基地的消息一直未落实,而此次与英国ADL合作,无疑是一个契机。

  乐视:与阿斯顿马丁深度商议合作事宜

  乐视与英国豪华汽车厂商阿斯顿马丁的合作传言要从2015年4月上海车展开始,当时双方被媒体曝出将在车联网领域谋求合作,而在前不久,双方再次爆出深度合作意向。据了解,9月27日,乐视汽车联合创始人丁磊和阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默“密会”中国驻英国大使馆。

  双方高层与中国驻英国大使合影

  而此次贾跃亭作为跟随习主席出访的企业家之一,除了乐视其他业务外,与阿斯顿马丁商谈下一步深度合作意向可能也是一大看点。

  阿斯顿·马丁作为全球超级跑车的制造商,与乐视汽车在未来产品的规划和定位上也有颇多相似之处。今年8月,乐视超级汽车概念图正式发布,一个月后,双方合作如果初步达成共识,意味着乐视超级汽车打造计划将加速推进。

  “借助习主席访问期间,两家企业会在最高层进行一次更全面系统的商议”,10月19日,相关人士猜测,“但未来的合作签署极大可能会放在中国。”

责任编辑:石腾 
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习近平带3位“汽车人”访英要干些什么?

2015-10-20 出处:王鑫 [原创] 责编:石腾

  中国国家主席习近平从10月19日至10月23日对英国进行国事访问。与前不久访美相似,此次访问英国习近平同样来领了一支由中国企业家组成的商业团队,但不同的是,相比访美时互联网企业更多,这一次主要由金融、能源、汽车等企业参加。

  其中与汽车相关的企业家分别有吉利集团董事长李书福、比亚迪总裁王传福、乐视控股CEO贾跃亭,而据寰球汽车多方采访搜集资料后得知,这三位企业家在此次习近平访英期间也会与英国相关企业达成合作或合作意向。

  从寰球汽车记者掌握的一份习主席英国期间时间安排来看,大部分合作签署应该是在21日这天,据了解,这一天主要事物为中英企业峰会与两国企业创业交流,作为汽车行业,我们首先来看看这三位汽车相关人士在此次国家主席访问期间签署哪些合作?

  下图表为习近平主席访英期间日程安排,以此来看,21日为两国企业签署合作高峰日。

  吉利英国之行:仍为锰铜出租车,但具体合作还要保密

  就在习近平主席访英前,英国各地已经开始了各种迎接准备,而在唐人街,更是张灯结彩。英国当地时间10月18日,吉利集团在英国伦敦中国城启动了“吉利博瑞杯”美丽中国手机摄影大赛优秀作品巡回展。由大赛中英评审团精选出的100幅由手机拍摄的优秀作品,被喷绘在了50辆伦敦出租车身上。而这些出租车是由吉利集团生产的。

  资料显示,吉利集团2006年就入股伦敦出租车公司的前母公司锰铜控股有限公司,持股19.97%。锰铜在2012年10月进入破产保护程序后,吉利于2013年2月宣布以1104万英镑(约合1.1亿元人民币)全面收购。

  2006年,吉利汽车与英国锰铜控股签署合作协议

  伦敦出租车公司以生产黑色出租车而闻名。现在它已经成为吉利集团全球汽车战略的一个重要组成部分。今年3月份,投2.5亿英镑扩建伦敦出租车工厂之际,李书福表示:“伦敦出租车业务的持续发展将证明中英两国拥有巨大的互利共赢的合作空间。我们将携起手来,更好地利用双方的资源、技术和能力,共同打造新一代纯电动及超低排放的环保型伦敦出租车。”

  据媒体报道,伦敦出租车新厂建设后将生产纯电动及超低排放产品。新车型预计将于2017年底在英国上市,并于2018年向国际市场销售。

  据介绍,随习主席出访英国期间,李书福与吉利集团会与相关英方开展一些合作项目,“但具体项目目前还处于保密阶段。”相关人士介绍。

  比亚迪:与英国客车制造商合作生产电动大巴

  寰球汽车记者19日从比亚迪方面获悉,习近平主席访英期间,比亚迪将借此时机,将与同英国最大的客车生产商亚历山大丹尼斯有限公司(下称“ADL”)联姻,共同生产纯电动大巴。此外,比亚迪还在伦敦举办该公司所制造的全球首台纯电动双层公交大巴的“处女秀”。

  据了解,10月21日,比亚迪将同英国ADL签署合作协议,共同生产纯电动大巴。双方将结合各自的优势,比亚迪提供电池与底盘,ADL制造车身。比亚迪方面透露,伦敦51台12米单层电动大巴的订单,将成为此次合作的第一个项目。这个订单是欧洲最大的电动大巴的订单,打破此前荷兰Schiphol机场35辆的记录,比亚迪的底盘、所有的电动动力系统及车身将在ADL的苏格兰福尔柯克工厂进行组装。

  2013年12月伦敦交付仪式领导在比亚迪K9前合影

  据媒体报道,比亚迪董事长兼总裁王传福这一合作项目的看法是,英国的双层大巴一直是伦敦的重要象征,比亚迪开发出了新一代的伦敦红色双层大巴,同时也开创了中英合作的新时代。结合伦敦市场的特殊需求,比亚迪对其产品进行了专门的研发设计,同时也保留了英国的文化符号。共有5台双层电动大巴今年晚些时候会在伦敦进行试运营。

  行驶在英国伦敦街头的比亚迪E6

  10月21日当天,比亚迪制造的全球首台纯电动双层公交大巴也将在伦敦Lancaster House进行展示,这是它首次在英国乃至全球公开亮相。

  相关媒体了解到,比亚迪已于1999年在欧洲荷兰鹿特丹成立欧洲总部,在这16年里,比亚迪的汽车业务由无到有,迅速成为全球最大的新能源汽车制造商。

  目前,比亚迪纯电动大巴拿到进入欧盟国家的“入场券”和无限制自由销售权。但是,比亚迪要在欧洲和美国立足并非易事,首先要在当地设有工厂,比亚迪在美国的工厂已投产K9电动大巴,而此前传出比亚迪将计划在欧洲建立生产基地的消息一直未落实,而此次与英国ADL合作,无疑是一个契机。

  乐视:与阿斯顿马丁深度商议合作事宜

  乐视与英国豪华汽车厂商阿斯顿马丁的合作传言要从2015年4月上海车展开始,当时双方被媒体曝出将在车联网领域谋求合作,而在前不久,双方再次爆出深度合作意向。据了解,9月27日,乐视汽车联合创始人丁磊和阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默“密会”中国驻英国大使馆。

  双方高层与中国驻英国大使合影

  而此次贾跃亭作为跟随习主席出访的企业家之一,除了乐视其他业务外,与阿斯顿马丁商谈下一步深度合作意向可能也是一大看点。

  阿斯顿·马丁作为全球超级跑车的制造商,与乐视汽车在未来产品的规划和定位上也有颇多相似之处。今年8月,乐视超级汽车概念图正式发布,一个月后,双方合作如果初步达成共识,意味着乐视超级汽车打造计划将加速推进。

  “借助习主席访问期间,两家企业会在最高层进行一次更全面系统的商议”,10月19日,相关人士猜测,“但未来的合作签署极大可能会放在中国。”