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奔驰EQB实车曝光 搭60kWh电池组/续航超400km

2018-12-27 09:28出处:网上车市 [转载]责编:陈斌

  日前我们从国外媒体获得了一组奔驰第二款纯电动SUV—EQB的路试图,新车基于EVA II平台研发,续航里程有望超过400km。此前奔驰将EQB的年产能规划为6.5万辆,被定位为最走量的电动车型。

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  通过此前奔驰注册的商标来看,EQB预计将会推出EQB 200、EQB 250、EQB 260、EQB 300、EQB 320、EQB 350和EQB 360版本车型。动力方面,新车的入门版车型,电池容量为60kWh,电池的输出功率为150kW,续航里程或达到400km;高配版车型,电池容量达到110kWh,电机的输出功率为250kw。新车还将提供多种充电选项,快充选项可在3小时内获得70%的电量。

  外观方面,新车基于GLB设计,采用EQ家族的设计语言,车前部线条较平滑,椭圆形的进气格栅上配有双横幅式饰条作为装饰。电池充电口位于车身左后方,尾部取消了排气管。


责任编辑:陈斌 
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奔驰EQB实车曝光 搭60kWh电池组/续航超400km

2018-12-27 出处:网上车市 [转载] 责编:陈斌

  日前我们从国外媒体获得了一组奔驰第二款纯电动SUV—EQB的路试图,新车基于EVA II平台研发,续航里程有望超过400km。此前奔驰将EQB的年产能规划为6.5万辆,被定位为最走量的电动车型。

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  通过此前奔驰注册的商标来看,EQB预计将会推出EQB 200、EQB 250、EQB 260、EQB 300、EQB 320、EQB 350和EQB 360版本车型。动力方面,新车的入门版车型,电池容量为60kWh,电池的输出功率为150kW,续航里程或达到400km;高配版车型,电池容量达到110kWh,电机的输出功率为250kw。新车还将提供多种充电选项,快充选项可在3小时内获得70%的电量。

  外观方面,新车基于GLB设计,采用EQ家族的设计语言,车前部线条较平滑,椭圆形的进气格栅上配有双横幅式饰条作为装饰。电池充电口位于车身左后方,尾部取消了排气管。