保时捷首款全电动车型Taycan已经被证明，其市场需求量要高于保时捷的预期。

　　北京时间12月4日消息，据国外媒体electrek网站报道，保时捷首款全电动车型Taycan已经被证明，其市场需求量要高于保时捷的预期。

　　在发现市场需求较大之后，保时捷表示其打算提升Taycan的计划产量。值得一提的是，保时捷或将Taycan分解为两款衍生车型，即一款4门轿车和另一款Cross Turismo车型。

　　在此之前，有报道称保时捷计划每年生产大约20000辆Taycan车型。

　　上述产量标准并不高，但对于一家德国高档汽车制造商来说，如此规模意义重大。

　　眼下保时捷有意在Taycan的两款衍生车型之间把生产规模进一步扩大。

　　保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆在接受《德国经济周刊》采访时表示：“特别是自Cross Turismo作为Taycan首款衍生车型得到认可之后，作为积极回应，我们将把产量数据向上修正。”

　　Cross Turismo是一款基于Mission E Cross Turismo概念车而研发的Taycan CUV版本车型。

　　奥利弗·布鲁姆并没有对保时捷新的规划产量数据予以证实，但外界预计Taycan的两款衍生车型年产量或超过20000辆。尽管只在少数市场开放预订，但预订成绩喜人使得保时捷备受鼓舞。

　　仅在挪威国内，Taycan表示其就收到了接近3000份已缴纳订金的订单。通产情况下，保时捷每年在挪威市场的汽车销量只有600辆左右。

　　保时捷计划在明年底左右正式投产Taycan车型。

　　今年早些时候，保时捷表示其将携新款Taycan车型进入电动化时代并对外分享了Taycan投产前的工作进度。

　　外界预计Taycan的续航里程将超过250英里，但最令人印象深刻则是，该款车辆搭载一款800瓦特系统。该系统容量较大多数电动汽车提升了一倍，其允许车辆充电速率最高可达到350KW，这意味着Taycan只需15分钟便可充到80%的电量。