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大众T-ROCSTAR亮相 未来在华SUV将增至10款

2017-11-15 18:43出处:V讯网 [原创]责编:田大鹏

  2017年11月15日,在广州车展开幕前夕,大众汽车品牌在一场“预赏沙龙”中正式对外发布旗下全新SUV概念车“T-ROCSTAR”。该车将由一汽-大众进行量产。

  据了解,T-ROCSTAR concept定位于紧凑型SUV,并成为大众SUV战略下第一款引入中国的SUV车型。

  发布会现场,大众汽车中国CEO冯思翰博士介绍了大众品牌在华发展的现状以及对于未来发展做出的调整与产品规划。

  冯思翰博士表示:“未来大众品牌下的SUV 将从现款的3款在中国的在售车型增加到10款,而接下来的十款车除了SUV还有新能源汽车,还将有PHEV和纯电动车型,这些车型中既有现款的改款也会有新车型问世,其中这些汽车都将实现高度互联与自动驾驶”。

  对于未来的产品规划与国内市场的布局上,冯思翰博士表示:大众品牌将在中国市场展开三波攻势,在第一波攻势中大众品牌将在2018年将4款车型投放市场,而其中的两个车型,将只在中国市场发售;第二波攻势是到2019年在推出三款车型,紧接着在2020年的第三波攻势中,还将继续推出三款车型。  

  据了解,T-ROCSTAR作为一款功能多样化的车型,结合了的强劲与运动车型的灵活。凭借多样的个性化定制选择、多项数字化及舒适性功能、高效的发动机、颇具开创性的前卫设计, 将为级市场注入新鲜活力。同时,得益于车内丰富的多功能配置, 良好地兼具城市短途通勤和郊外长途旅行用途。该车将基于大众汽车最新的横置发动机模块化平台MQB平台打造。而该平台的一大优势在于,能够实现十分动感的车身比例以及配备全数字化仪表盘,让新车的科技感更为突显。

  外观上,T-ROCSTAR概念车采用最新家族设计风格。前大灯与格栅采用一体化布局,设计的更加紧凑,下方两侧长方形日间行车灯的加入使新车前脸更有辨识度,并融入到了下进气格栅中。

  新车整体线条动感流畅,A柱与C柱的倾斜角度与此前大众所有SUV车型均有不同,C柱上采用黑色斜纹设计,概念车还在车顶处加入了镀铬装饰行李架,新车采用19英寸轮圈,整体更加具有气势。尾部方面,新车整体线条同样流畅和富有层次感,尾灯造型具有家族特色,并采用了LED光带设计。

  中控台整体造型延续家族设计理念,配置方面则会搭载大众最新多媒体系统,另外全液晶仪表等也出现在新车身上,新车平板化中控屏幕,数字化和互动上达到新的高度。

  根据大众此前,公布的T系列概念车信息来看,此款概念车很可能与前者搭配相同的动力匹配,分别是1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机动力供用户选择,传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱,且部分车型配有四驱系统。

  未来,该车型在进入中国市场后,将为大众汽车品牌的攻势注入强劲动力,并极大满足消费者针对紧凑型在时尚感和空间感方面的需求。

责任编辑:田大鹏 

大众T-ROCSTAR亮相 未来在华SUV将增至10款

2017-11-15 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏

  2017年11月15日,在广州车展开幕前夕,大众汽车品牌在一场“预赏沙龙”中正式对外发布旗下全新SUV概念车“T-ROCSTAR”。该车将由一汽-大众进行量产。

  据了解,T-ROCSTAR concept定位于紧凑型SUV,并成为大众SUV战略下第一款引入中国的SUV车型。

  发布会现场,大众汽车中国CEO冯思翰博士介绍了大众品牌在华发展的现状以及对于未来发展做出的调整与产品规划。

  冯思翰博士表示:“未来大众品牌下的SUV 将从现款的3款在中国的在售车型增加到10款,而接下来的十款车除了SUV还有新能源汽车,还将有PHEV和纯电动车型,这些车型中既有现款的改款也会有新车型问世,其中这些汽车都将实现高度互联与自动驾驶”。

  对于未来的产品规划与国内市场的布局上,冯思翰博士表示:大众品牌将在中国市场展开三波攻势,在第一波攻势中大众品牌将在2018年将4款车型投放市场,而其中的两个车型,将只在中国市场发售;第二波攻势是到2019年在推出三款车型,紧接着在2020年的第三波攻势中,还将继续推出三款车型。  

  据了解,T-ROCSTAR作为一款功能多样化的车型,结合了的强劲与运动车型的灵活。凭借多样的个性化定制选择、多项数字化及舒适性功能、高效的发动机、颇具开创性的前卫设计, 将为级市场注入新鲜活力。同时,得益于车内丰富的多功能配置, 良好地兼具城市短途通勤和郊外长途旅行用途。该车将基于大众汽车最新的横置发动机模块化平台MQB平台打造。而该平台的一大优势在于,能够实现十分动感的车身比例以及配备全数字化仪表盘,让新车的科技感更为突显。

  外观上,T-ROCSTAR概念车采用最新家族设计风格。前大灯与格栅采用一体化布局,设计的更加紧凑,下方两侧长方形日间行车灯的加入使新车前脸更有辨识度,并融入到了下进气格栅中。

  新车整体线条动感流畅,A柱与C柱的倾斜角度与此前大众所有SUV车型均有不同,C柱上采用黑色斜纹设计,概念车还在车顶处加入了镀铬装饰行李架,新车采用19英寸轮圈,整体更加具有气势。尾部方面,新车整体线条同样流畅和富有层次感,尾灯造型具有家族特色,并采用了LED光带设计。

  中控台整体造型延续家族设计理念,配置方面则会搭载大众最新多媒体系统,另外全液晶仪表等也出现在新车身上,新车平板化中控屏幕,数字化和互动上达到新的高度。

  根据大众此前,公布的T系列概念车信息来看,此款概念车很可能与前者搭配相同的动力匹配,分别是1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机动力供用户选择,传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱,且部分车型配有四驱系统。

  未来,该车型在进入中国市场后,将为大众汽车品牌的攻势注入强劲动力,并极大满足消费者针对紧凑型在时尚感和空间感方面的需求。