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EKK将展示GlideX™激光毛化技术

2017-08-31 07:41出处:车云网 [转载]责编:郭岩

  据外媒报道,作为汽车密封件及控制方案的研发商及供应商,EKK Eagle Industry将首次亮相于今年的法兰克福车展,展示其最新款的创新方案——GlideX™,该项密封技术可降低摩擦并防止泄漏。EKK的激光毛化技术(laser texturing technology)已被成功应用于多个行业,还将被用于电力引擎。

  GlideX™是一项激光毛化密封件,该设计旨在将机械部件的磨损降低80%-90%,该项革新技术或将实现对机械部件间微型薄膜的控制,这在以前是不可能的。这样,GlideX™可实现流体的零泄漏(zero fluid leakage),有助于提升中间冷却器(intercooler)的使用寿命,或防止流体泄漏到外部环境中。

  激光毛化技术已成功应用于航运、航空及传统汽车行,如今将被用于电动车。据估计,电力引擎的尺寸将越来越小,但动力将十分强大,因而需要实现转子冷却(rotor cooling)。GlideX™方案适用于电力引擎,可实现密封功能,且不会造成磨损,进而提升其能效。

  EKK欧洲区销售经理Emile Spijkers表示:“公司将持续产品创新,与伙伴方密切合作。公司致力于为未来的减排及电动车方案。”

责任编辑:郭岩 

EKK将展示GlideX™激光毛化技术

2017-08-31 出处:车云网 [转载] 责编:郭岩

  据外媒报道,作为汽车密封件及控制方案的研发商及供应商,EKK Eagle Industry将首次亮相于今年的法兰克福车展,展示其最新款的创新方案——GlideX™,该项密封技术可降低摩擦并防止泄漏。EKK的激光毛化技术(laser texturing technology)已被成功应用于多个行业,还将被用于电力引擎。

  GlideX™是一项激光毛化密封件,该设计旨在将机械部件的磨损降低80%-90%,该项革新技术或将实现对机械部件间微型薄膜的控制,这在以前是不可能的。这样,GlideX™可实现流体的零泄漏(zero fluid leakage),有助于提升中间冷却器(intercooler)的使用寿命,或防止流体泄漏到外部环境中。

  激光毛化技术已成功应用于航运、航空及传统汽车行,如今将被用于电动车。据估计,电力引擎的尺寸将越来越小,但动力将十分强大,因而需要实现转子冷却(rotor cooling)。GlideX™方案适用于电力引擎,可实现密封功能,且不会造成磨损,进而提升其能效。

  EKK欧洲区销售经理Emile Spijkers表示:“公司将持续产品创新,与伙伴方密切合作。公司致力于为未来的减排及电动车方案。”