12月5日，捷豹路虎宣布重要人事任命：潘庆先生将出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事，直接向捷豹路虎全球CEO施韦德博士汇报。

　　1个月后，捷豹路虎再次宣布重要人事任命：自2017年2月1日起，魏傅然先生将接替即将退休的毕少朴先生，出任捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(简称联合机构)总裁。

　　 2017年2月1日起，魏傅然（Frank Wittemann）先生将出任捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）总裁

    1个月两次人事任命，对一个处于正常发展期的企业来说这是不多见的。很显然，捷豹路虎连续的人事任命并不是因为遇到重大问题而做出的无奈选择。

　　回顾2016年中国的豪华车市场，德系三强奥迪、奔驰、宝马固然继续领跑一线豪华阵营，而捷豹路虎领跑的二线豪华阵营也不失竞争力。就总销量而言，捷豹路虎以年销售11.9万辆的总成绩成功占据榜首，同比激增31%。就全球范围来说，2016年捷豹路虎的表现同样亮眼，全年累计零售量58.3万辆，同比攀升20%。

　　具体来看，2016年，捷豹品牌旗下推出首款SUV车型F-PACE，这款与保时捷Macan和宝马X4形成直接竞争关系的豪华SUV上市就俘获国内外大批粉丝。此外，捷豹首款国产车型XFL也在2016年入局高端C级车市场，与宝马5系和奥迪A6L竞争。目前，在捷豹家族产品体系中，已经形成SUV、豪华商务轿车、四门轿跑和高性能跑车全覆盖的产品阵容。这也为捷豹品牌赢得了2016年全年销量148730辆的历史最优表现，增幅高达77%。

　　可以看到，在豪华车市场BBA依然占据一线豪华品牌销量榜首位置，而捷豹路虎似乎并不满足这样的排位。

　　捷豹路虎中国高层曾不止一次强调其对“ABB＋J”格局的期待——即在豪华车市场中形成奥迪、宝马、奔驰＋捷豹路虎的格局。

　　“捷豹品牌在消费者心目中的形象还不够具象，随着产品的逐步投放，我们希望这个品牌的形象逐渐清晰。” 联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊曾向记者透露，现阶段捷豹路虎更多是指在ABB所布局的各个主流细分市场中，捷豹路虎也要推出有竞争力的产品，形成差异化竞争。

　　为了应对市场变化和达成目标，捷豹路虎急需加强在市场营销和服务方面的布局。而此次魏傅然履新之后，将与联合机构常务副总裁胡俊先生一起，全面负责联合机构各项业务的推进与发展。资料显示，魏傅然先生拥有超过25年的汽车行业经验。自2011年加入捷豹路虎以来，他的足迹横跨三大洲，在此之前他负责捷豹路虎拉丁美洲及加勒比市场业务。

　　捷豹路虎中国总裁潘庆先生表示：“相信随着他的到来，捷豹路虎‘客户至上’的经营理念将得到进一步深化。”潘庆强调，我也特别感谢毕少朴先生对联合机构的贡献，自他上任以来，捷豹路虎中国市场的销量不断攀升，现在的联合机构正处于更为稳固、健康的运行阶段。我祝愿联合机构的新一届领导层在各个方面取得成功。

　　奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事长陈安宁先生说道：“凭借魏傅然先生在全球汽车行业积累的管理经验以及胡俊先生对中国汽车市场的远见卓识，联合机构在市场、销售和售后等方面的整体业务水平必将得到加强，为中国消费者带来更为卓越的产品与更为尊崇的体验。”

　　“于我而言，能够来到中国这一重要市场并加入联合机构，毫无疑问是莫大的荣幸。毕少朴先生的努力已为我们的未来发展打下坚实基础，并为业务增长注入更多动力。我相信，捷豹路虎可以在2017年保持强劲势头，并继续深化在中国市场的可持续发展进程。”魏博然坦言。