近日,通用汽车在国家智能网联汽车(上海)试点示范区首次演示了基于最新智能网联汽车(ICV)技术的八项安全应用。
通用汽车演示的八项安全应用包括交叉路口碰撞预警、紧急电子刹车灯预警和车辆失控预警等六项车辆与车辆通信(V2V)安全应用,以及闯红灯预警与工作区减速预警两项全新开发的车辆与基础设施通信(V2I)安全应用。
通用汽车参与推动美国网联汽车技术的发展已逾十年之久,并于近年来加速了在华发展的步伐。通用汽车今天演示的八项安全应用包括交叉路口碰撞预警、紧急电子刹车灯预警和车辆失控预警等六项车辆与车辆通信(V2V)安全应用,以及闯红灯预警与工作区减速预警两项全新开发的车辆与基础设施通信(V2I)安全应用。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康(Matt Tsien)先生表示 :“国家战略引导结合全球技术协作将支持中国在智能网联汽车领域实现‘中国速度’并占据领先地位。通用汽车也期待为早日实现智能出行提供有力的支持。”据悉,通用汽车首款搭载车辆与车辆通信技术(V2V)的车型——凯迪拉克CTS明年也将在美国上路行驶。“超级巡航”半自动驾驶技术也将率先搭载于2017款凯迪拉克CT6车型。
2016-11-10 出处:信息时报 [转载] 责编:王一萍
近日,通用汽车在国家智能网联汽车(上海)试点示范区首次演示了基于最新智能网联汽车(ICV)技术的八项安全应用。
通用汽车演示的八项安全应用包括交叉路口碰撞预警、紧急电子刹车灯预警和车辆失控预警等六项车辆与车辆通信(V2V)安全应用,以及闯红灯预警与工作区减速预警两项全新开发的车辆与基础设施通信(V2I)安全应用。
通用汽车参与推动美国网联汽车技术的发展已逾十年之久,并于近年来加速了在华发展的步伐。通用汽车今天演示的八项安全应用包括交叉路口碰撞预警、紧急电子刹车灯预警和车辆失控预警等六项车辆与车辆通信(V2V)安全应用,以及闯红灯预警与工作区减速预警两项全新开发的车辆与基础设施通信(V2I)安全应用。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康(Matt Tsien)先生表示 :“国家战略引导结合全球技术协作将支持中国在智能网联汽车领域实现‘中国速度’并占据领先地位。通用汽车也期待为早日实现智能出行提供有力的支持。”据悉,通用汽车首款搭载车辆与车辆通信技术(V2V)的车型——凯迪拉克CTS明年也将在美国上路行驶。“超级巡航”半自动驾驶技术也将率先搭载于2017款凯迪拉克CT6车型。