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大众试图平息与工会之间矛盾 或取消裁员

2016-04-18 09:09出处:环球网 [转载]责编:王一萍

  据美国彭博社近日消息,大众汽车集团试图走出尾气排放作弊丑闻的阴影,缓解与工会领导之间的紧张气氛。大众于本周一召开会议,并表示,他们会与管理者、工会以及股东站在统一战线,保护德国工厂,旨在控制排放丑闻的成本。

  给高管发放奖金已经成为大众高管与工会领导者之间逐渐升级的矛盾,大众亟需实施一项新的策略。首席执行官米勒(Matthias Mueller)拟提议自愿削减30%奖金。

  据悉,工会众领导控诉大众品牌负责人赫伯特•迪斯(Herbert Diess)背叛了员工,称其试图以“排放门”丑闻为借口进行裁员。自2015年7月赫伯特•迪斯加入大众以来,工会主席高级工人代表奥斯特罗(Bernd Osterloh)与他一直冲突不断。这让双方敌意再度升级。

  拥有52%汽车制造商投票权的沃尔夫冈•保时捷博士(Wolfgang Porsche)认为,“我们相信,首席执行官米勒和奥斯特罗先生作为负责领导人,他们会始终将大众的利益最大化。我也相信,他们会找到适合公司、员工以及股份持有者最好的方案来解决矛盾。”

责任编辑:王一萍 

大众试图平息与工会之间矛盾 或取消裁员

2016-04-18 出处:环球网 [转载] 责编:王一萍

  据美国彭博社近日消息,大众汽车集团试图走出尾气排放作弊丑闻的阴影,缓解与工会领导之间的紧张气氛。大众于本周一召开会议,并表示,他们会与管理者、工会以及股东站在统一战线,保护德国工厂,旨在控制排放丑闻的成本。

  给高管发放奖金已经成为大众高管与工会领导者之间逐渐升级的矛盾,大众亟需实施一项新的策略。首席执行官米勒(Matthias Mueller)拟提议自愿削减30%奖金。

  据悉,工会众领导控诉大众品牌负责人赫伯特•迪斯(Herbert Diess)背叛了员工,称其试图以“排放门”丑闻为借口进行裁员。自2015年7月赫伯特•迪斯加入大众以来,工会主席高级工人代表奥斯特罗(Bernd Osterloh)与他一直冲突不断。这让双方敌意再度升级。

  拥有52%汽车制造商投票权的沃尔夫冈•保时捷博士(Wolfgang Porsche)认为,“我们相信,首席执行官米勒和奥斯特罗先生作为负责领导人,他们会始终将大众的利益最大化。我也相信,他们会找到适合公司、员工以及股份持有者最好的方案来解决矛盾。”