在刚刚过去的十月，奇瑞汽车销量成绩亮眼。根据企业最新发布的数据显示，奇瑞集团单月售出6.3万辆，同比增长13.5%，实现了连续8个月的快速增长。今年1-10月，奇瑞集团累计销售59.2万辆，同比增长15.2%，其中，累计出口10.7万辆，同比增长20.2%。奇瑞集团在沉寂许久后再次爆发，实现了销量连续8个月的持续增长，为今年整体低迷的车市“打个样”。

奇瑞集团在2017年经历了销量低谷后，在2018年迎来了爆发，这是企业对于产品布局、研发、设计等方面不断提升的结果。今年第四季度，奇瑞集团将继续做实线下，聚焦明星产品并做好数字营销，加速实现2018年的年度销量目标。

跟随市场趋势 产品布局全面

根据中汽协发布的统计数据显示，今年“火爆”的SUV市场增速放缓，甚至出现了负增长现象，而轿车市场从年初就已经开始回暖。奇瑞在此时推出艾瑞泽GX/EX两款轿车产品，再次发力市场份额最大的A级车细分市场，可谓踩准了市场节拍。

与此同时，随着艾瑞泽GX/EX和瑞虎5x 1.5L等新产品的陆续上市，艾瑞泽和瑞虎两大产品线日益完善，同时迎合市场变化。奇瑞集团推出的新产品在产品设计方面逐渐年轻化，并逐渐提升产品品质，将年轻一代消费群体所喜欢的智能互联技术特别是前沿AI智能技术的普及应用，受到越来越多消费者的青睐。

而面对近些年火热的新能源市场，奇瑞更是拿出满满的诚意，布局了eQ、小蚂蚁eQ1、艾瑞泽5e及瑞虎3xe四款车型，10月份销量为10205辆，同比增长379.1%，创下单月销量新高；1-10月份累计销量69884辆，同比增长249.3%，成为带动奇瑞汽车销量持续增长的主要增长点之一。

营销打出“组合拳”

另一方面，奇瑞从今年年初开始调整经销商架构，将500多家一级经销商，1100多家二网进行了重新梳理。首先化零为整，从8大战区压缩到4个战区，内部称为一、二、三、四战区。每个战区由战区总经理管理，还配市场总监、销售总监和服务总监这三个关联的岗位。

针对奇瑞市场表现较弱的东北和西北两个市场，设置两大“特区”，从人员到产品到政策，奇瑞都会给与一些特殊的支持，以期这两个区域也能尽快追上全国步伐。企业对各战区充分授权，使得各个战区能根据各自区域的特点，针对性地做好各自的区域管理。

其次，将营销公司的组织架构进行了大刀阔斧的改革，强化了市场和产品部门。同时，聘任王琅、张贵兵、范星等25位营销好手出任营销公司领导干部职务。产品方面，将艾瑞泽5、瑞虎3、瑞虎7等产品的价格调整，以求带给消费者最高的性价比。

线下线上两手抓

同时，奇瑞还将继续推行“超级深海计划”，将销售渠道延伸到县级市场甚至镇级市场，实现全覆盖。据统计目前奇瑞已拥有1300余个二级经销商网络，相比年初增加200余家。

企业还在数字化营销方面有所突破，开发奇瑞用户专属APP。潜在消费者从购车阶段便会成为会员，并能享受购车、积分等多种权益，目前APP用户数量已达150万。为潜在消费者提供便利，更加直观的了解奇瑞的产品，从而成为真正的奇瑞“车主”。

2018年的中国车市注定命途多舛，奇瑞在大环境下逆势生长，完成凤凰涅槃实属不易。2018年，既是奇瑞的产品大年，也是奇瑞战略转型成果开始显现的丰收之年。从前十月的发展趋势来看，新产品的面世与营销体系改革的持续推进使得奇瑞的销量稳步攀升，在接下来的两个月中，希望奇瑞能再接再厉，完成年终销量目标。