八年前，途观上市，一代SUV“神话”就此开始。8年时间，售出超过170万台的产品，途观用数据证明它的成功。2017年途观的换代车型途观L正式推出，新车轴距加长至2791mm，迅速在中型SUV市场站稳脚跟；2017年途观L交出19.92万台的成绩，2018年1-8月累计销量也达到了14.55万台。

途观L的成功与途观车型的热卖密不可分，2017年上市的还有途观丝绸之路版车型，与途观L组成SUV矩阵，主打紧凑型SUV市场及中型SUV市场。今年3月，上汽大众公布了全新紧凑型SUV途岳。新车将代替现款途观丝绸之路车型，以全新的姿态进入紧凑型SUV市场。在新车上市后，是否能为上汽大众带来一个不一样的“途岳神话”？

途观丝绸之路车型的继承者

根据今年乘联会最新数据显示，中国SUV市场在2018年遭遇“滑铁卢”，其中8月份单月共售出74.2万辆SUV，同比减少4.7%。而细分市场中，除紧凑型SUV市场外，都有3%-40%的下降。而1-8月份紧凑型SUV累计占比达56.7%，成为目前的主流SUV市场。

而上汽大众在紧凑型SUV市场仅有途观丝绸之路一款车型，面对激烈的市场竞争和产品不断更迭的现状，途观丝绸之路版车型显然有些力不从心。途岳作为上汽大众最新面市的紧凑型SUV，自发布以来就受到消费者的关注，途岳的设计团队也表示，新车将代替现款途观丝绸之路车型，成为主打主流SUV市场的全新车型。

集成多种黑科技

从新一代消费群体角度来看，一款SUV不但要拥有通过性、大空间和澎湃动力，还要有出色的数字视听和完备的安全配置。而途岳这次带来的，不仅仅只有这些。先说外观，途岳将配备6中车身颜色供消费者挑选，并采用了横向一体式格栅和全系全LED大灯的设计，并将风阻系数降低至0.32，成为上汽大众风阻最低的SUV车型。

再来看内饰，T型的贯穿设计显得十分简约，各个区域采用几何分割，功能按键一目了然。数字视听部分配备了10.2英寸的液晶仪表盘，其显示内容丰富并有“经典行车”、“大舞台”与“个性化信息”三种显示模式，随车主的喜好随意搭配。除此之外，新车还配备了8英寸液晶中控屏，将导航、娱乐、手机映射等功能归于一屏，且分辨率较高。

动力上，上汽大众首次将EA888 2.0T涡轮增压发动机、DQ380七速湿式双离合器变速箱及4motion智能四驱系统集于一身。而此款EA888 2.0T发动机的最大功率为137kW，峰值扭矩为320Nm，并采用全新的Miller循环技术，在保证动力输出的情况下，油耗更低。同时，途岳还有1.4T的动力可选。此外，途岳还配有4种公路+3种越野共7种驾驶模式，无论是翻山越岭，还是公路行驶，都能从容应对。

新车也是上汽大众与Beats Audio合作的首款产品，车内配有6个扬声器和1个低音炮，与以往的丹拿不同，途岳装备的Beats音响更适合听流行乐与节奏感较强的现代音乐。

组成全新SUV矩阵

途岳的推出，不仅可以代替途观丝绸之路，还更新了上汽大众的SUV产品矩阵，与途观L、途昂组成全新的产品链，覆盖了紧凑型SUV到中大型SUV市场，从10万-50万售价都有主打的SUV车型。而“途字辈”的SUV矩阵也就此形成，完善了上汽大众的产品布局，促进企业销量的增长。

继途观丝绸之路版、全新途观L、途昂之后，上汽大众品牌的又一款重磅SUV如约而至，企业也将通过这款车，来打入目前的SUV主流市场。将价格下探，将配置提高，主打年轻一代消费者，带有多重科技的途岳是否能延续途观的神话？在竞争激烈的紧凑级SUV市场中，途岳是否能突出重围？这一切还是要等待上市后消费者的检验，但毋庸置疑的是，上汽大众此次推出的产品实力强劲，诚意十足，我们也有理由相信，它的上市将会助力上汽大众的销量更上一层楼，尽早实现2018年销量目标。