（V讯网 崔浩凯 杭州报道）如果说一款车的奔跑能力能决定洞察力，那么在10AT变速器和SH-AWD全时四驱系统的双重加持下，广汽Acura RDX在机械水准上无疑已经做到了现阶段同类型产品的极致。然而，对于豪华中型SUV市场而言，需要消化理解的新鲜概念层出不穷，或事关格调、或事关颜值，亦或事关智慧。那么，当风格化消费趋势和大众口味这对看似矛盾的难题再一次摆在广汽Acura面前，RDX究竟会给出怎样的解决方案？

刷新颜值与内涵

广汽Acura RDX是基于企业全新中文品牌口号“精确 不凡”打造的一款全新国产车型。与老款车型相比，外观更加运动时尚，，前脸采用Acura的钻石五边形格栅，与最新的LED大灯组相配，营造出十足的运动感，而银色镀铬条的加入又让新车不失细节设计，凭借其前脸就已经可以俘获一波消费者的芳心，至少我就被打动了。

车身侧面采用双腰线设计，视觉效果更加修长，底部迎宾踏板与镀铬装饰条作为点缀，让整体侧面伶俐且豪华。尾部的回型LED尾灯和底部双边双出的排气的设计，增加了整车的运动气息。

广汽Acura RDX不但刷新了颜值，还带来了全新的内饰设计。对称式的设计与全新按键式换挡搭配，形成Acura全新家族设计语言。按键上方设有IDS动力系统旋钮，可以任意切换Snow/Comfort/Sport/Sport+四种驾驶模式。中控部分设有悬浮式中控液晶屏，屏幕下方为空调液晶显示屏与调节温度的实体按键组成。

新车的轴距为2750mm，有着充足的后排空间。值得一提的是，无论是两驱车型还是四驱车型，都是全平地台设计，这让一个五座车型真正能装五个人，坐在后排中间的乘客依旧可以享受出色的腿部空间与头部空间。

配置丰富还有黑科技

车内中控液晶显示屏为10.2英寸，集多媒体、车载蓝牙、Carplay等功能于一身，并且会通过Ture Touchpad Interface™智能精准触控系统来操作。该系统是首次搭载于讴歌的车型上，可以通过车主个人喜好，将常用的几个功能设置到触控板的四角上，不用调节开车姿势，也不将视线转移，实现快捷“盲操”，大大提升了驾驶安全性。

此外，新车还配有16项电动调节运动座椅，在保证舒适的情况下，还可以调节座椅的包裹性，各种身材的消费者都能享受到紧实的包裹感。此外，广汽Acura RDX还配有ELS Studio 3D音响系统和HUD数字抬头显示系统，其中HUD还可以与Carplay实现信息联通，实现消息互联，从而提高便利性。

2.0TVTEC与10速手自一体变速箱的完美结合

广汽Acura RDX带来了本田旗下的最新的科技结晶——10速手自一体变速箱。其换挡逻辑清晰，换挡速度极快，通过油门不同的深浅变化，智能的升降档位。在与2.0T发动机的配合中，没有换挡顿挫感。当“地板油”时，这款变速箱甚至可以实现10档到4档的6连降档，令我十分惊喜。

此外新车还更新的还有悬挂系统，由前麦弗逊+后五连杆组成。在舒适模式下，新车对于细碎颠簸过滤较为彻底，有大的坑洼也可以做到快速回弹，不会“拖泥带水”。另外，新车配备了四种驾驶模式，分别为Snow/Comfort/Sport/Sport+。当切换Sport+模式时，RDX就变为“猛兽”，悬挂变硬，对于路面信息反应清晰，方向盘变沉，油门响应更是迅速，变速箱也更愿意拉高转速再升档，加速迅猛且方向感清晰。

当一天结束，当我走下广汽Acura RDX时，一切也有了答案，这是一辆可以舒适巡航的SUV，也是出色的跑山利器；这是一辆智能聪明的SUV，也是一台驾驶之车。广汽Acura通过五年的市场调查，制造出一台出色的产品，一台更接近消费者需求的车。 

作为广汽Acura第三款国产化战略车型，新车在本次试驾中给驾乘/试驾者带来了很多的惊喜。据了解，广汽Acura RDX将于9月27日的“广汽本田品牌之夜”活动中发布预售价格。

想要在豪华中型SUV市场立足就必须有独门秘籍，全新的外观+黑科技加持+澎湃的动力=出色的产品，当等式成立，广汽Acura RDX将成为豪华中型SUV市场的一颗新星。当然这一切还未受到消费者的检验，不过我们有理由相信，在广汽Acura如此的诚意下，会有一个美好的结局。