3月14日，日产方面宣布，日产汽车公司高级副总裁兼日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁关润（Jun Seki）先生将升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁，负责生产工艺与流程管理。据日产方面消息，这一新设职位将强化雷诺-日产-三菱汽车联盟核心职能的整合，进而支持雷诺-日产-三菱汽车联盟新中期事业计划的实现。

　　此番升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁之职的关润，是位“老日产”。关润自1986年进入日产汽车公司，负责发动机生产技术等工作；2012年被提拔为公司副总裁，负责亚洲事业和相关公司管理、国内连锁销售公司管理工作，并于2013年4月就任东风有限董事兼副总裁，负责商品和EV业务；后在2014年就任东风有限公司总裁。

　　担任东风有限公司总裁期间，关润领导东风日产不断强化日产核心车型，很好地在市场竞争力和用户口碑上实现了突破。此外，关润还领导东风日产品牌贯彻“年轻化”品牌策略，取得了较好的效果。

　　日产汽车公司首席绩效官何塞˙穆诺兹（Jose Munoz）在文件发布后表示：“恭喜关润先生获得这一关键岗位。同时，我非常感谢关润先生为日产汽车公司在中国的业务发展打下的坚定基石。在他过去5年的管理内，日产汽车公司在中国的销售和生产业绩屡破新高，并在2017年取得了超凡的表现。‘东风有限TRIPLE ONE’新中期事业计划的发布，将积极推进日产汽车在华的业务发展，并助力‘Nissan M.O.V.E. to 2022’中期事业计划的实现。”

　　据了解，日产还将在中国分别设立管理委员会主席和东风有限总裁职位。现任日产汽车公司首席绩效官和执行副总裁何塞˙穆诺兹（Jose Munoz）将兼任日产中国管理委员会主席；现任日产汽车公司企业副总裁、日产汽车采购负责人及雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁内田诚（Makoto Uchida）将升任日产汽车公司高级副总裁， 同时被任命为东风汽车有限公司总裁。

　　根据相关人士透露，这一新的管理体系将更好地满足中国市场的需求，将提高日产汽车全球执行委员会对中国这一全球最大的汽车市场投入更多的关注，同时确保中国市场获得发展所需资源，与北美市场共同发展。未来，日产汽车将加大对电动汽车的发展投入创新技术、在启辰品牌下打造高品质的产品、加快英菲尼迪在中国的发展、以及构建强大的经销商体系以实现8%的市场占有率目标。

　　日产方面认为内田诚（Makoto Uchida）先生在日产汽车公司和雷诺-日产-三菱联盟的采购部门工作多年，深谙财务管理，他的加入将加速东风汽车有限公司可持续发展步伐。

　　根据文件内容，以上全部任命自2018年4月1日起生效。