11月28日，领克汽车旗下首款车型领克 01正式上市，新车是基于世界领先的CMA基础模块架构开发的首款车型，具有高效的动力总成、卓越的驾驶体验、领先的安全系统、豪华的舒适品质、全面的实时互联以及创新的商业模式。新车售价区间为：15.88万元-20.28万元，此外，领克01 时间限量版车型也每月限量销售，官方指导价为：22.08万元。

　　在发布会上，吉利控股集团总裁、吉利汽车总裁、CEO安聪慧先生表示：“作为新时代高端品牌，领克秉承‘生而全球，开放互联’的使命，招募到世界顶尖的设计、研发、工程和制造人才，与沃尔沃联合开发了世界领先的CMA基础模块架构，为领克的卓越品质提供了强有力的支撑。领克汽车越级对标豪华品牌的技术品质、制造工艺和服务水准，与主流外资品牌直面竞争；以新审美、新科技、新体验和新能源为标签的领克01，一定会为全球年轻消费群体带来崭新的价值体验，陪伴他们成为卓尔不群的时代焦点。”

　　沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯.塞缪尔森表示：“作为一个拥有深厚积淀，并且在国际市场中享有盛誉的汽车品牌，沃尔沃有实力也有决心支持领克成为全球品牌。我们在此共享着世界顶尖的测试和研发设施，路桥工厂也是我们双方合作中的重要部分，沃尔沃和领克的车型将在路桥共享生产基地。未来，我们计划将生产制造领域的协同扩展到欧洲和美国。”

　　CMA“智能魔方”架构，领克01采用的是CMA模块架构。所谓的CMA模块架构是由由沃尔沃主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发而来。此外，最重要的是这款CMA模块架构可以实现从C级车至插电式混合动力车型、从燃油车到新能源车型等多重跨越。

　　FlexRay电子架构，领克01采用Flexray电子架构，在这种构架下，子系统(也就是各个电子电气元件)的通讯协议更高级。在该电子架构下领克01拥有10Mbps传输速度高于同级车，以及双通信通道设计。这样领克01也就不会出现信号阻塞情况，从而就允许塞入更多先进配置。

　　家族式前脸设计，领克01是基于去年在柏林发布的领克01概念车打造的，新车的整体外观设计并没有发生太大改变，前进气口采用领克家族式大嘴式设计，分体式大灯内部的“L型”LED日间行车灯的设计灵感来源于北极之光。此外，日间行车灯采用凸起设计，容易使得用户确定车头位置，提升夜间行车安全。

　　车侧线条动感，领克01的车身侧面设计则十分动感，搭配翼子板散热口设计，颇具力量感。细节方面，其采用了双段式腰线设计，车窗下沿的线条前低后高，营造出奔跑的姿态。此外，新车还配备了大尺寸的合金轮圈，可以看出年轻消费市场将是这款车的重点。

　　极具辨识度的尾灯设计，车身尾部方面，尾灯采用“L”型设计，两者中间辅以黑色饰条相连，具有很强的整体性，同时饰条中间标有LYNK&CO标识，也大大提升了该车的辨识度。此外，后保险杠的造型与前保险杠相呼应，并配备了双边共两出排气。

　　内饰设计简洁，领克 01的内饰设计简洁，中控区域整体偏向驾驶员一方，新车配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及10.2英寸的液晶显示屏，其操作按钮主要集中在液晶显示屏下方，整体感十足。此外，内饰各个功能区通过镀铬方块组成视觉分割划分。

　　全液晶仪表盘，领克01采用全液晶仪表盘，并提供三种显示模式供驾驶者选择，除了行驶的时速、里程等常用信息，全液晶仪表盘还将显示主动安全功能，如 LKA，ACC 和 AEB 等等。同时，媒体信息如音乐、导航等也将被直观的显示。

　　搭载ESP 9.3系统，领克01的ESP系统采用的是最新研制的博世9.3版本，目前这也是汽车行业的首次应用。与之前的版本相比，博世ESP9.3拥有全新四核处理器、双线程（2核计算、2核校验）等先进性，此外领克01建压速度以10cc/秒领先行业。

　　智能互联系统可设置7个独立账号，用户通过车机端和领克App，领克01可以设置7个账户，1 个默认账户，6 个个性化账户，其中默认账户不可删除，个性账户可删除。并且每个账户可以设置独特的系统背景、页面布局和主题色等，当切换账户时车辆的各项设置，甚至包含座椅设置，也将随之改变。

　　配备空气净化系统，在驾驶座舱空气清新方面，领克01配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，据了解该技术属于沃尔沃核心技术。这些配置的功能能够让车内保持清新的空气。此外在静音NVH控制方面，领克01更是与豪华车对标。通过源头抑制、传播隔离以及优化声音品质等方法降低噪音。

　　作为自主向上的领克品牌自诞生之日起便备受行业关注，而领克品牌旗下的首款车型领克01更担纲着诠释自主高端豪华的重任。而包括终身免费质保（首任车主）、终身免费流量、终身免费道路救援在内的三大终身免费服务，既能给用户带来极高的附加价值，也有效解决售后环节中可能出现的诸多烦恼。