“第一次见人玩这个是小时候在游乐园，觉得有些滑稽，权当一个趣事扫一眼了之。谁知道后来尽然阴差阳错的就给迷上了……”

　　结识攀岩运动，对李毅来说是个意外，但更像是必然。

　　为什么这么说？

　　如果你在大街上碰见李毅，你又恰巧多看了他一眼，肯定会留下深刻的印象。不夸张的说，他长的就像个精灵，小尖脸，圆寸头，耳朵还很富态，关键还有修长的四肢，整个人看起来特别的精干。“天降之以为攀岩。”李毅对此颇为自信。

李毅近景照片一张

　　结缘知己

　　李毅是狮子座，急性子，微贫，带点小幽默，心中有远大理想，眼前有柴米油盐，尽管逃脱不了星座性格的宿命，但是很懂得在内心找寻平衡，他的人生信条就是“攀好自己的岩，让别人可劲羡慕去。”

　　“最早接触攀岩，应该算是中学的时候，《谍中谍2》，汤姆克鲁斯开场那段徒手攀岩，我去，当时整个人就炸了。太帅了。”随后的十几年里，从关注、入门到“中毒”，李毅把别人玩游戏的时间都泡在了岩壁上。

　　“攀岩跟所有运动一样，咋一看，挺简单，入门其实也很容易，但是想要进阶和提高，比如On sight或者Speed climbing就得下点苦工了。”

李毅攀岩照片

　　谈起学生时代那段挥汗如雨的岁月，李毅感慨万千。

　　“这面墙已经记不清爬过多少次了，差不多每个蹬儿都摸过了，以前拿它训练，现在对我来说就是日常的暖身。”李毅很享受每一次攀爬动作中，全身肌肉协调用力的快感，“就像是海贼王里的路飞，全身都很Q弹，那种肌肉紧致轻盈的感觉非常爽。”

　　李毅说，攀岩讲究力量和柔韧，不仅要有坚定的意志力来突破身体的极限，还要有灵活的头脑去设计最优路线，是一种平衡的艺术，需要手脑协调一致，准确的判断身体和所有着力点之间的位置关系。

　　大概与攀岩讲究节奏有关，李毅的言谈举止中都会带着点韵律感。

　　谈起买威驰FS的初衷，李毅忍不住的兴奋起来，“威驰FS就是我的幸运天使”，从计划买车到去4S店订车也就短短几个月的时间。从准备买车开始李毅就有一出没一出的看车型资讯，甚至还去了趟车展，但是买车的预算还差了点，渐渐的从备选的几个目标中锁定了威驰FS。就在心念笃定不久，一笔拖了很久的季度奖金就发下来了，幸运就如愿而至了。

　　“外观够帅气，空间也很大，关键是开起来很灵巧有劲道，是我喜欢的感觉。”

　　李毅对威驰FS十分喜欢，他喜欢威驰FS的运动外形，很年轻，有活力，内部空间很宽敞的同时，外观却能显得小巧而紧致。特别是经过运动调教的底盘，驾驶整体感很出色，很像个攀岩运动员：结识而有韧劲，静的时候稳，动的时候猛。无论是加减速还是转向并道，都很干净利落。“我对内饰没有太多要求，威驰FS的内饰给我的感觉就是很舒服，按键的触感很自然，位置也很讲究，不用记，抬手就来。”李毅调侃说，“开着威驰有人车合一的快感。”

李毅和威驰FS的照片

　　人生新番

　　自从买了威驰FS后，李毅的攀岩行头都成了随身用品，“省油，空间大，后备箱也很能装，常用的设备我就干脆都放车上了。”李毅很感激威驰FS带来的这份方便，他觉得威驰FS是他的幸运天使，帮助他找回了梦想，为他的向上人生开启了一季新番。

威驰FS后备箱装满了攀岩用具的照片

　　李毅有个孪生弟弟，在他的影响下也是深中攀岩之“毒”。大学的那几年，李毅和弟弟一有空就会到这个离家不远的攀岩馆练习。兄弟齐心其利断金，两人一次次的战胜恐惧，退缩，懒惰，以及每一个想要放弃的念头，最终练就了一身“好武艺”。

　　“室内岩壁对我们来说就是健身房，有时候确实很枯燥，要保持兴奋，就得到大自然里去。”转战野岩一直是李毅和弟弟的憧憬。常年接受人造岩壁的反复折磨，虽然也有很多完成挑战的乐趣和创造新成绩的喜悦，但是比起在自然环境下探索未知，感官刺激是截然不同的。感受真实岩壁的多变，体会从高空突然滑下时，巨大的心理刺激，以及在常人无法企及的视角俯瞰大地时的豪迈感。当克服一次次的挫败，直到最终站上崖顶的一刻，巨大的成就感会让你的多巴胺取之不尽用之不竭。

　　“他力量强，我柔韧好，出去攀野岩的时候绝对是最佳搭档。”只可惜毕业后忙于生计，同时山区里的岩场普遍交通不便，要想找块野岩攀自然就更费力了，兄弟两去攀岩的频率反倒越来越少了，“只能偶尔搭朋友的车去郊区岩场练练手。”

　　威驰FS的出现成为了转机。

　　说起买车第一天的情景，李毅乐了。“提上威驰FS的第一时间，我立马就给弟弟打了电话”，兄弟两带上行头就直奔了郊区岩场。“好久都没有去攀野岩了，手痒的不行。”一路狂飙下来，还有各种乡村野道，威驰FS的通过性让李毅颇为满意，“虽然威驰FS是运动车型，但是那些乡村道路基本都没问题，通过性非常不错，我还挺意外，感觉真是买值了。”

李毅驾驶着威驰FS行驶在郊区的路上

　　兄弟两这可找回了当年上学时的感觉。几乎每个周六的清晨，出城的高速路上都能看到李毅和他那两帅气的威驰FS。”有了威驰FS这个“红颜知己”之后，李毅不仅和弟弟把近郊主要的几个岩场攀了一遍，还去踩了不少新点，寻摸到一些适合攀爬的野岩。

　　“都说丰田的车省油，这点我相当同意。也可能是我跑高速多一些，跑了两万多，平均油耗不到6个，相当省油。”

　　今年，李毅萌生了一个新的计划，他准备把多年的爱好升级为事业来做，开个攀岩俱乐部，“我太了解我们攀岩爱好者想要什么了，现在的很多人造岩壁确实提供了比较好的基础练习环境，和跑步一样，健身房也能练，可是跟户外、徒步穿越相比，你更喜欢哪个？”

　　李毅对自己将要开展的业务充满了信心，“攀岩对身体素质要求比较高，你要是能把攀岩玩明白了，跑酷什么的也就不在话下了。”

　　在李毅的创业计划中，先以攀岩俱乐部为切口，未来进一步扩展，为极限运动爱好者提供社群服务和交流平台，组织线下活动和竞赛。“以后这威驰FS不仅是我的攀岩助手，还将是我的创业元老。”时不我待的机会就在眼前，李毅说到兴奋点上，激动的说“我现在就得给我弟弟说一句话，‘来不及了，快上车！’。”