4月12日晚，“JETOUR X之夜”在上海安莎国际会议中心举行，活动现场，逾百人共同见证了JETOUR X的重磅亮相，领略了捷途的前瞻设计理念和核心技术硬实力。

(奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理 鲍思语先生)

　　奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语先生在致辞中说到：科技快速发展的今天，汽车将不再只是代步工具，而是代表一种生活态度，为用户多样化需求提供解决方案。捷途顺应市场发展，自产品序列发布以来，始终以追赶者的姿态一路提速、开拓布局，致力于为用户美好生活提供便捷、愉悦的出行解决方案。JETOUR X作为捷途SUV系列前瞻技术之源，是捷途对未来汽车生活和工业发展的一小步探索，经过一年的调研与访谈，它将以更具象、更贴近用户需求的状态再次亮相，为用户带来全新的智能驾驶、生态出行体验。

　　五维度再续捷途2019

　　在刚刚过去的2018年，即使身处车市寒冬，捷途仍逆寒推出多款产品，并大范围扩展销售渠道，从多维度来愉悦用户体验，不断夯实“旅行+”生态圈，仅凭借捷途X70以及X70S两款车型，捷途品牌在2018年共销售新车40007辆，可以说是“初战告捷”。2019年，捷途再创销量新高，开年一季度即完成销量近3万辆，其中X70和X70S更是稳固万辆俱乐部。而根据此前的规划，捷途品牌将还在今年推出全新的X90以及X95和X70S EV车型，以此挑战年销15万台的目标。

　　从品牌创立之初起，捷途便将目标用户锁定在那些热爱旅行，热爱自驾游的用户群体上。因此捷途针对目标用户推出了捷途旅行+云平台，该平台通过智研、智造、智销、智服和智行五个维度，让客户切身参与到研发、制造、销售、服务、用车等产品全生命周期当中。2019年，捷途将继续专注和精耕“旅行+”细分市场，充分运用互联网平台下的技术优势，以强旅行属性产品、智慧的大数据云平台、全产业链的生态圈布局、愉悦客户的惊喜体验来满足客户对出行的多元化需求。捷途营销中心总经理李学用先生指出，捷途将基于“旅行+”战略、客户体验、智慧渠道、新零售等，实现“捷途速度”再加速，围绕“五个维度”赢战2019。

　　用智能驱动未来的JETOUR X

　　活动现场，与2019年战略规划共同公布的还有最新的JETOUR X产品信息。距离上次JETOUR X亮相已经过去快一年的时间，这一次JETOUR X并没有贴上黑色的“遮羞布”，而是彻底的将精髓展现给了在场的所有人，产品一经亮相便引起轰动。

　　继承家族式“徽城翘楚”的设计理念，JETOUR X凭借对徽派美学的探索和理解为基础，赋予了捷途魅力、人文、韵律、雅致的核心设计价值，外形科幻且前卫，矩阵式的LED大灯和八边形大嘴格栅造型别致，对开门的设计增加了车辆的豪华感，尾部和前部相同，都采用了LED光源。作为一台概念车，JETOUR X采用了数字化外后视镜的设计，搭配尺寸夸张的22寸剃刀型双色镂空的轮毂，既运动又充满凶性。

　　打开纯电动对开式车门不难看出，捷途之所以对JETOUR X的内饰隐藏了一年之久事出有因。整体内饰采用了偏简约的设计风格，淡雅的高级灰内饰、异形的方向盘和一体化桶形的座椅，都在向世界展示捷途前瞻的设计理念。据悉，新车未来将采用雄狮·智驾3.0版本，并依托V2X级智能交通和5G全时高速互联功能来实现L3级自动驾驶。

　　在动力上，JETOUR X未来将基于iPeL智享平台打造，逐步推出混合动力、48V、纯电动、燃料电池等多种新能源动力组合，由捷途与多伦多大学新能源电动车研究院共同研发的无线充电技术未来也将用于JETOUR X之上。

　　什么是iPeL智享平台

　　iPeL智享平台是由奇瑞控股捷途联手中国移动，以Level 3.5智能驾驶技术为目标进行深入研发的全新平台。该平台采用铝合金、碳纤维等复合型材料，在确保车身安全性的同时最大化的降低车身重量。到2022年，其传统能源产品轻量化指数将达到3.8，而新能源车型的轻量化指数则将达到3.5。

　　未来iPeL智享平台将基于5G技术和AI云端决策系统，结合激光波雷达和摄像头、高清地图和卫星定位系统，通过人工智能算法和智能域控制系统技术融合，实现低成本、可量产化的自动驾驶研发目标。目前，iPeL智享平台已经形成了包含4款SUV、3款MPV及N款新能源车型在内的4+3+N的产品架构。根据规划，iPeL智享平台将在传统能源的基础上逐步推出混合动力、纯电池车型，并于2022年实现氢能源汽车的量产，逐步实现“零”排放目标。