日前有媒体获得了一组雷克萨斯品牌二月的销量数据，数据显示，2019年2月，雷克萨斯在华销量为10379台，同比增长4.4%。其中，智•混动车型的销量为3523台，占当月销量的33.9%。由于2月工作日较少，所以雷克萨斯2月销量在一定程度上受到影响，低于1月份销量。

　　截至2月，雷克萨斯全球累计销量突破千万台，其中智•混动车型全球累计销量超过145万台。值得注意的是，雷克萨斯2018年全球销量以698,330台再创新高，同比增长4.5%。

　　必须提出的是，豪华都市SUV全新雷克萨斯UX于1月底在杭州正式上市，共推出6款车型，厂商建议零售价为人民币26.8万元—37.1万元。UX上市后将成为雷克萨斯家族中最便宜的SUV，进一步降低购车门槛，预计对雷克萨斯的销量具有一定提振作用。

　　这反映豪华品牌集体向入门级市场下探的趋势，包括BBA分别推出入门车型，凯迪拉克和沃尔沃也分别推出了紧凑级SUV车型。他们想要以更低的价格吸引年轻消费者，帮助品牌获得更高的市场占有率。

　　但是，与宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA等同级别豪华品牌SUV相比，UX并没有明显的价格优势。由此可见，要想与凯迪拉克争夺二线豪华品牌冠军头衔或者突破20万销量大关，尚且需要市场的检验。

　　3月初，由LEXUS雷克萨斯独家赞助的“时尚印迹：从毕加索到安迪•沃霍尔——雷克萨斯对话现代艺术大师”展，在上海艺仓美术馆正式拉开帷幕。百余件来自毕加索、达利、安迪•沃霍尔等艺术大师的作品首次亮相中国，将20世纪艺术大师们在时尚领域的跨界合作印迹，呈现于公众面前。雷克萨斯UX为本次展览助力，藉由这场兼融艺术设计与时尚生活的展览，雷克萨斯希望与公众分享“艺术走入生活”的理念，呈现富有温度的内在品质。