马自达汽车终于跨出了在新能源领域的第一步。据外媒报道，马自达首席执行官Akira Marumoto日前透露，拟在2020年推出专门面向中国市场的电动汽车，将与中国长安汽车集团共同开发。其中长安负责采购发动机、电池和其他零部件，马自达则负责整车设计以及其他与车身相关的领域。

官方数据显示，马自达1-10月在中国累计售出23万辆汽车，同比下降4.2%。但即使今年中国市场经济整体下滑，中国仍然超过美国成为全球最大汽车市场。因此马自达旨在通过向中国提供本土制造产品，提高其在中国汽车市场的份额，同时实现其在新能源领域零产品的突破。

另外，尽管中国正在放松对外国乘用车制造商的资本限制，马自达将继续与长安平分所有权。Marumoto表示，目前尚未有增持长安股份的计划。

2016年，马自达专为中国大陆市场推出了CX-4(参数|询价)；10月，该公司在中国本土制造的CX-8正式投产，将于今年晚些时候在中国上市。此外，马自达还将推出自主研发的电动汽车，将于2020年在日本、西方市场以及其他区域上市。关于新能源汽车规划，马自达此前计划2021年推出首款电动汽车，如今其显然已加快旗下电动汽车的研发生产进程。