最新研究报告称，随着中国二手车电商渗透率的日益增长，越来越多的车主喜好通过线上卖二手车。其中，“70”、“80后”卖车车主超7成。同时，卖车车主车龄年轻化也成为大势所趋。

　　据天天拍车发布的2017年个人卖车大数据报告显示，在对卖车车主的性别统计中，卖车车主以男性为主，占比达66%；女性车主占比为34%，有显著增加。分析指，这得益于二手车电商为车主提供的“轻松卖车”服务，可满足女性车主“要简单”、“要快捷”、“要高价”的需求。

　　在卖车车主的年龄分布统计中，“80后”和“70后”占比超过7成，其中“80后”占比约为44%，“70后”占比为31%，“60后”占比约为10%，之后是“90后”和“50后”车主，分别为9%和6%，由此可见，“70”、“80后”车主成为卖车主力。

　　从车龄来看，7年以内车龄的二手车占比超6成，成为二手车成交的主流车源。其中，3-5年车龄的二手车卖出量占比最高，占比约为23.9%。总体来说，随着消费水平的升级、汽车金融的渗透，车主置换新车的周期开始变短，二手车车龄年轻化已是大势所趋。

　　此外，中国一、二线车源城市的二手车豪车占比中，上海独占鳌头，每卖8辆车，就有一辆是豪车；其次是杭州，出售的豪车占比9.8%，北京、广州并列紧随其后，占比均为8.4%。