作为阿斯顿阿斯顿马丁的主力生产平台,VH平台自2001年首次亮相后,就成为阿斯顿马丁旗下所有车型打造平台(阿斯顿马丁one-77车型除外),而最近有消息称,在2016年,阿斯顿马丁的VH生产平台将完成它的历史使命,正式推出历史舞台。在其VH生产平台退出之后,将会有全新的轻量化车身机构的生产平台来取代它的地位,这个全新的生产平台是阿斯顿马丁与奔驰AMG共同开发的。
由于全新平台的采用,我们将会在未来的阿斯顿马丁车型中看到奔驰AMG GT车型中所采用的双涡伦增压4.0升V8发动机。而首台基于这个全新平台所打造的车型就是阿斯顿马丁推出的用来取代其标志性车型DB9的全新车型-阿斯顿马丁DB11.
作为2017款车型,阿斯顿马丁DB11采用了阿斯顿马丁全新的设计理念,在外观方面,2017款的阿斯顿马丁DB11运动感更强,车型整体更为紧凑,但是在车型的整体造型方面仍沿用了极具阿斯顿马丁特色的设计理念。
有消息称,除了全新的设计理念,阿斯顿马丁DB11还将会搭载一台全新的V12发动机,搭配涡轮增压器增强了其动力的输出,同时在车辆的燃油经济性和为尾气的排放方面有所提升。可以说2017款阿斯顿马丁DB11标志着阿斯顿马丁进入到了一个全新的时代。
在外观设计方面,2017款阿斯顿马丁最为明显的特点就是车辆的大灯设计小了不少,并且其前脸进气格栅的设计灵感来自其在007电影中亮相的阿斯顿马丁DB10,并且在整体的造型方面这款DB11与DB10也有很多相似的地方。
时尚超前的外观设计,尤其是其发动机罩的设计使2017款阿斯顿马丁DB11极具时尚感。而在车身侧面,作为代表着阿斯顿马丁全新设计理念的车型,其侧面的设计更倾向于运动感,车顶的线条也更加具流畅性。而在车尾,阿斯顿马丁采用了更短的后悬和更大的离去角。
整体来说,作为新款的阿斯顿马丁车型,它在设计方面采用了大量阿斯顿马丁DBX概念车的设计元素,并且突出了车辆肌肉感的一面。而阿斯顿马丁DB11另一个突出的特点就是其采用了全新的AeroBlade设计,它的作用是起到空气疏导的作用,尤其是在车辆高速行驶的情况下,为车辆提供充足的下压力,从而取代传统的尾翼设计。
虽然作为阿斯顿马丁全新的设计和全新的车型,但是它仍然延续了阿斯顿马丁极具特点的设计风格,但是其设计更具现代感和运动风格。
在车辆的内饰方面,阿斯顿马丁DB11的内饰经过了全新的设计,整体造型更加简洁。其全新的设计包括源自赛车设计灵感的12英寸TFT仪表盘设计和平底式的赛车方向盘等等。
在中控设计方面,2017款阿斯顿马丁DB11采用了8英寸的显示屏配置和旋钮式按键布局,DB11采用了全新的卫星导航系统和音频系统。另外,在内饰的用料方面,DB11采用了全新的内饰用料,来突出其豪华的一面。
在车辆的动力配置方面,有消息称,2017款的阿斯顿马丁DB11将会搭载一台输出动力为600马力的双涡轮增压5.2升V12发动机,而与这台全新发动机搭配的是则是来自ZF的8速自动变速箱。
根据官方消息称,DB11的百公里加速时间为3.9秒,最高时速可达320公里每小时。除此之外,由于采用了全新的车辆底盘,悬挂系统,转向系统和车载电子部件,DB11为驾驶着提供了多种不同的驾驶模式,包括:GT, 运动和运动+驾驶模式,而全新的电动主力转向系统和扭矩分配系统为车辆提供了更优秀的操控特性。
另外,除了V12发动机的DB11之外,阿斯顿马丁还会推出搭载V8发动机的DB11,这款发动机和奔驰AMG GT所搭载的V8发动机是一样,输出动力为503马力。
作为阿斯顿马丁和玛莎拉蒂Granturismo和宝马M6的竞争车型,DB11展现了一辆现代版的阿斯顿马丁应该具备的一切特征,作为阿斯顿马丁全新时代的开创车型,它将继续延续英国车型的优良传统。
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2016-07-21 出处:凤凰汽车 [转载] 责编:周燕妮
作为阿斯顿阿斯顿马丁的主力生产平台,VH平台自2001年首次亮相后,就成为阿斯顿马丁旗下所有车型打造平台(阿斯顿马丁one-77车型除外),而最近有消息称,在2016年,阿斯顿马丁的VH生产平台将完成它的历史使命,正式推出历史舞台。在其VH生产平台退出之后,将会有全新的轻量化车身机构的生产平台来取代它的地位,这个全新的生产平台是阿斯顿马丁与奔驰AMG共同开发的。
由于全新平台的采用,我们将会在未来的阿斯顿马丁车型中看到奔驰AMG GT车型中所采用的双涡伦增压4.0升V8发动机。而首台基于这个全新平台所打造的车型就是阿斯顿马丁推出的用来取代其标志性车型DB9的全新车型-阿斯顿马丁DB11.
作为2017款车型,阿斯顿马丁DB11采用了阿斯顿马丁全新的设计理念,在外观方面,2017款的阿斯顿马丁DB11运动感更强,车型整体更为紧凑,但是在车型的整体造型方面仍沿用了极具阿斯顿马丁特色的设计理念。
有消息称,除了全新的设计理念,阿斯顿马丁DB11还将会搭载一台全新的V12发动机,搭配涡轮增压器增强了其动力的输出,同时在车辆的燃油经济性和为尾气的排放方面有所提升。可以说2017款阿斯顿马丁DB11标志着阿斯顿马丁进入到了一个全新的时代。
在外观设计方面,2017款阿斯顿马丁最为明显的特点就是车辆的大灯设计小了不少,并且其前脸进气格栅的设计灵感来自其在007电影中亮相的阿斯顿马丁DB10,并且在整体的造型方面这款DB11与DB10也有很多相似的地方。
时尚超前的外观设计,尤其是其发动机罩的设计使2017款阿斯顿马丁DB11极具时尚感。而在车身侧面,作为代表着阿斯顿马丁全新设计理念的车型,其侧面的设计更倾向于运动感,车顶的线条也更加具流畅性。而在车尾,阿斯顿马丁采用了更短的后悬和更大的离去角。
整体来说,作为新款的阿斯顿马丁车型,它在设计方面采用了大量阿斯顿马丁DBX概念车的设计元素,并且突出了车辆肌肉感的一面。而阿斯顿马丁DB11另一个突出的特点就是其采用了全新的AeroBlade设计,它的作用是起到空气疏导的作用,尤其是在车辆高速行驶的情况下,为车辆提供充足的下压力,从而取代传统的尾翼设计。
虽然作为阿斯顿马丁全新的设计和全新的车型,但是它仍然延续了阿斯顿马丁极具特点的设计风格,但是其设计更具现代感和运动风格。
在车辆的内饰方面,阿斯顿马丁DB11的内饰经过了全新的设计,整体造型更加简洁。其全新的设计包括源自赛车设计灵感的12英寸TFT仪表盘设计和平底式的赛车方向盘等等。
在中控设计方面,2017款阿斯顿马丁DB11采用了8英寸的显示屏配置和旋钮式按键布局,DB11采用了全新的卫星导航系统和音频系统。另外,在内饰的用料方面,DB11采用了全新的内饰用料,来突出其豪华的一面。
在车辆的动力配置方面,有消息称,2017款的阿斯顿马丁DB11将会搭载一台输出动力为600马力的双涡轮增压5.2升V12发动机,而与这台全新发动机搭配的是则是来自ZF的8速自动变速箱。
根据官方消息称,DB11的百公里加速时间为3.9秒,最高时速可达320公里每小时。除此之外,由于采用了全新的车辆底盘,悬挂系统,转向系统和车载电子部件,DB11为驾驶着提供了多种不同的驾驶模式,包括:GT, 运动和运动+驾驶模式,而全新的电动主力转向系统和扭矩分配系统为车辆提供了更优秀的操控特性。
另外,除了V12发动机的DB11之外,阿斯顿马丁还会推出搭载V8发动机的DB11,这款发动机和奔驰AMG GT所搭载的V8发动机是一样,输出动力为503马力。
作为阿斯顿马丁和玛莎拉蒂Granturismo和宝马M6的竞争车型,DB11展现了一辆现代版的阿斯顿马丁应该具备的一切特征,作为阿斯顿马丁全新时代的开创车型,它将继续延续英国车型的优良传统。