程远会客厅

　　程远对话尚游之三：　　

亡羊补牢，调整产品结构正当时

　　程 远：近几年国内SUV市场持续快速增长，车企也都争相推出自己的产品，力帆好像不怎么有动静?

　　尚 游：过去我们专注于轿车，没有抓住增长最快的SUV和MPV，目前为止，真正上市销售的汽车只有X60。

　　程 远：这的确是产品结构方面的一个缺陷。

　　尚 游：产品线不够科学和完整，尤其是老产品和新产品之间的衔接过度出现脱节，这些年我们试图做一些改进车，产品调整有一个周期，我们现在就是埋头苦干，抓增长最快的领域，像SUV、MPV。另外，抓住机会把出口拉上去，通过出口的增长，形成整个企业的增长。

　　程 远：亡羊补牢，不过为时似乎有点晚了。

　　尚 游：我 认为，未来一段时间轿车还会平稳增长，SUV领域快速增长，目前我们加大了SUV产品布局，不仅有X60，X60二代也会在年底出来，X80明年也会出 来，X70在今年上海车展上反响不错，大概在2017年也会出来。还有现有产品的升级换代，储备的项目考虑了2020年前后的市场。此外，我们的涡轮增压 发动机也逐渐系列化明年1.0T，1.4T，2.0T会形成一个系列，A—B级平台车基本够用了。新产品出来后，我们也会进行渠道的完善，包括布局和数 量。从明年开始，力帆的国内市场也应该有一个发力的动作了。

　　程 远：力帆在传统汽车研发投入情况怎么样?

　　尚 游：在研发方面，力帆投入非常大力帆第一次IPO上市，第一次定增以及现在第二次定增主要用途就是研发的投入。今年定向增发定的52亿元，主要都是用于研发系统，一个是“新能源+互联网”，另外一个就是传统燃油汽车的提升。

　　程 远：我记得力帆注册申报的技术专利位居行业第一，当时还感觉有点意外。

　　尚 游：力帆的文化是创新文化，力帆是做摩托车起家的，过去是摩托车领域的专利第一，在汽车行业，我们的发明专利数量也一直在前三名。力帆技术中心是名副其实的国家级技术中心，这让我们引以为豪。

　　程 远：力帆有这么多的专利，为什么产品研发却比较慢?

　　尚 游：这要从两个方面讲：首先，我们申请这么多专利，是力帆“走出去”战略的重要保障，它既能保护自己，又能防御对手，我们每到一个国家，都会去查询专利情况，避免侵权。另一方面，专利转化成生产力还需要一个过程，我们也希望力帆未来在专利转换成生产力的速度能够快一点。