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据介绍，此次J.D.Power发布的新车质量调查样本来自于2013年4月到6月间的2万多个调查样本，涉及65个品牌的213个车型。从调查来看，中国的自主品牌与国际品牌之间差距缩小至历史水平。J.D.Power亚太区副总裁JacobGeorge表示，如果保持这一进步速度，中国自主品牌在新车质量将在2018年达到国际品牌的水平，“届时中国市场有望大体上与美国市场质量相当。”
由以上可知，中国国产自主品牌汽车的整体质量已经完全达到胜任军队用车的需要，因此军队公务车选购国产自主汽车完全是一个正确的决定。
近几年来，国产车的进步不是在跑步向前而是在飞跃式的发展。但是国产自主汽车唯一的不足不在于品质及性价比的落后，而在于品牌影响力的不足，但是笔者相信，随着军队公务用车国产化的推进，国产自主汽车的影响力也会越来越大。
2、国产军队公车的采购方式需进一步完善
多年来，中国公车采购的“水一直很深”，所以中国的公车队伍一直都是杂牌军，几乎什么样的车都能当做公车使用，比如悍马和QQ，都能涂上警徽当作警车使用。虽然现在军队公务用车采购国产车对自主车企的发展将起到很大的推动作用，不过如果硬要说军队支持国产车发展倒是有些牵强。
现在大家最关心的问题是：未来军队到底会采购哪些车企的汽车、会以什么样的形式采购、采购的标准是什么？这些具体细节，相关部门都没有公布。所以说，虽然这是一个利好消息，但是普通民营车企能够进入军队采购的视线，显然还是未知数。但是也有媒体报道了，一汽红旗H7及广汽传祺等车型都被军队采购过，这对民营车企树立进入军队公车领域的信心将有极大的帮助。
纵观国内，看有军工背景的车企是北汽、长安、哈飞、东风等，这些都是国有企业，但是这几年来，这些车企也都做了向市场化转型的努力，专门为军队生产车辆并做的风生水起的就是东风。特别是东风产的一款猛士越野车，在军队有着广泛的应用，而据传东风猛士民用版的售价将高达80万元以上，那么军用版的售价会是多少呢？显然无从可知，但是老百姓还是希望军队本着节约的作风，用最少的钱买到最好的车。
当然军队的采购方式我们不能肆意猜测，但是笔者还是希望，如果军队大量采购国产自主汽车用于公务用车的时候，最好采用全社会招标的方式，公布军队需要的车型、动力及其他要求，然后展开全社会公开竞标，择优选取。从目前国产自主汽车的发展速度来看，只要军方愿意采购，一般性的军队公务用车，国产车企都能生产出来，并符合军方的要求。因为中国自主车企有着旺盛的发展活力。
