据美国《汽车新闻》来自韩国首尔的消息报道,德国四大汽车制造商奔驰、宝马、奥迪和大众以及日本丰田在韩国因涉嫌同谋串通、操控价格而遭到韩国公平贸易委员会的突然调查。据了解,本次调查发生的一个月之前,非韩系车品牌在韩国市场的市场份额刚好突破了10%。
韩国汽车进口商和经销商协会执行董事Yoon Dae-sung称,2月份,韩国公平贸易委员会的调查人员造访了宝马、奔驰、奥迪和大众以及丰田在韩国的办公场所。该协会也在2月26和27日遭到了突然调查,调查人员拷贝了数字文件。
Yoon称,目前韩国官方正在调查国外品牌是否如实存在零部件和售后部件价格操控的行为,同时也在调查这些国外进口品牌是否滥用其杠杆调控手段提高汽车售价。
一位来自上述被调查车企的发言人透露,韩国执法人员也将调查这些车企在韩国的高层管理人员是否限制经销商打折并限制外部融资。
上述五大汽车企业的高管或者发言人日前都确认了它们在韩国遭受公平贸易委员会的调查。而韩国汽车进口商和经销商协会以及上述车企的官方人员都否认存在任何不法行为。
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
2013-04-03 出处:搜狐汽车 [转载] 责编:孙放
据美国《汽车新闻》来自韩国首尔的消息报道,德国四大汽车制造商奔驰、宝马、奥迪和大众以及日本丰田在韩国因涉嫌同谋串通、操控价格而遭到韩国公平贸易委员会的突然调查。据了解,本次调查发生的一个月之前,非韩系车品牌在韩国市场的市场份额刚好突破了10%。
韩国汽车进口商和经销商协会执行董事Yoon Dae-sung称,2月份,韩国公平贸易委员会的调查人员造访了宝马、奔驰、奥迪和大众以及丰田在韩国的办公场所。该协会也在2月26和27日遭到了突然调查,调查人员拷贝了数字文件。
Yoon称,目前韩国官方正在调查国外品牌是否如实存在零部件和售后部件价格操控的行为,同时也在调查这些国外进口品牌是否滥用其杠杆调控手段提高汽车售价。
一位来自上述被调查车企的发言人透露,韩国执法人员也将调查这些车企在韩国的高层管理人员是否限制经销商打折并限制外部融资。
上述五大汽车企业的高管或者发言人日前都确认了它们在韩国遭受公平贸易委员会的调查。而韩国汽车进口商和经销商协会以及上述车企的官方人员都否认存在任何不法行为。