韩国工会发言人Kwon Oh-il日前表示：“我们宣布工会与现代汽车之间的谈判已经破裂，原因是自5月28日以来，双方在18轮谈判中几乎没有取得进展。”韩国工会计划于8月13日举行投票，决定是否进行罢工。

　　此次罢工威胁对现代汽车的前景又蒙上阴影，由于供应出现短缺，该公司在韩国本土、美国及其它市场的销量都受到影响。

　　去年7月至8月份，韩国工会就工人的薪资及工作环境举行了一系列局部罢工，导致现代汽车损失了82,088辆汽车产量，相当于15亿美元损失，成为该公司遭遇的史上最为昂贵的一次罢工。

　　今年，韩国工会要求现代汽车上调基本工资的同时，为员工提供一份价值8个月薪水的奖金。此外，工会还要求现代汽车为本公司工作时间达40年以上的老员工提供56.25克黄金及相当于两个月薪水的奖金。

　　现代汽车敦促工会返回谈判桌，该公司一名发言人表示：“工会在我们就其诸多要求缩小分歧之前就退出谈判，这令我们感到遗憾，我们怀疑工会在谈判中是否怀有诚意。”

　　如果现代汽车遭遇长期罢工，除了韩国本土销量受到影响外，该公司在美国及其它市场的出口业务也将受到波及。受到供应短缺及车型老化的影响，该公司在美国市场的份额正在不断丢失。