据英国路透社报道,标致雪铁龙集团希望在巴黎推出一种高自由度的汽车共享服务,用户可以随时随地享受这一服务,目前PSA正在与巴黎市政府就此事展开磋商。
巴黎市长安妮•伊达尔戈于6月11日与汽车制造商PSA、雷诺、宝马和戴姆勒的代表,以及参与汽车共享的初创企业会面,讨论可能的替代Bollore集团旗下的电动汽车共享计划Autolib的方案。
PSA新移动和连接服务部执行副总裁Brigitte Courtehoux告诉《回声报》: “巴黎是我们感兴趣的城市。”在巴黎,汽车共享计划是可行的,因为潜在客户很多。我们正在联系市政府,以便迅速开展业务。”
Courtehoux补充道:“自由浮动是一种灵活的计划。由于没有(特定的)汽车站,根据需求,周边可以很容易地扩展,即使最终它必须是盈利的。”
2015年,PSA和Bollore集团签署了战略合作协议,以发展电动车辆共享解决方案。PSA已经在马德里和里斯本运营了自由浮动车辆共享服务。
2018-06-13 出处:环球网 [转载] 责编:刘天鸣
据英国路透社报道,标致雪铁龙集团希望在巴黎推出一种高自由度的汽车共享服务,用户可以随时随地享受这一服务,目前PSA正在与巴黎市政府就此事展开磋商。
巴黎市长安妮•伊达尔戈于6月11日与汽车制造商PSA、雷诺、宝马和戴姆勒的代表,以及参与汽车共享的初创企业会面,讨论可能的替代Bollore集团旗下的电动汽车共享计划Autolib的方案。
PSA新移动和连接服务部执行副总裁Brigitte Courtehoux告诉《回声报》: “巴黎是我们感兴趣的城市。”在巴黎,汽车共享计划是可行的,因为潜在客户很多。我们正在联系市政府,以便迅速开展业务。”
Courtehoux补充道:“自由浮动是一种灵活的计划。由于没有(特定的)汽车站,根据需求,周边可以很容易地扩展,即使最终它必须是盈利的。”
2015年,PSA和Bollore集团签署了战略合作协议,以发展电动车辆共享解决方案。PSA已经在马德里和里斯本运营了自由浮动车辆共享服务。