据《日本经济新闻》报道，日产汽车计划2022年之前，将搭载自动驾驶技术的车型从目前的5款增加至20款。日产决定2018年秋季在美国的主力轿车“ALTIMA”上搭载自动驾驶技术。2018年下半年，日产将在欧洲、美国和加拿大销售配备自动驾驶功能的SUV“逍客”。计划宣传减轻驾驶员负担的效果，2022年之前在20个市场投放20款搭载自动驾驶技术的车型，力争年销量达到100万辆。

　　日产将在一定条件下自动在高速公路的同一条车道上行驶的技术称为“ProPILOT”技术，2016年首次将该技术搭载到日本市场的主力小型休旅车“赛瑞纳”上。以分为5个等级的自动驾驶技术的普遍定义来看，该技术属于能够在高速公路上对加减速和方向盘操作提供支持的“2级”。

　　继赛瑞纳之后，2017年日产又在纯电动汽车(EV)“聆风”上搭载该技术，并在日本和欧美市场销售。2018年3月，又将该技术搭载于高档轿车“英菲尼迪”的SUV“QX50”上。目前共在5款车型上搭载“ProPILOT”技术，累计销售了12万辆。