据悉，大众集团打算将其母品牌下的旗舰车型辉腾从新打入美国市场。

　　辉腾轿车作为大众品牌下的旗舰车型，将在底特律车展上再次向美国公众亮相。7年前因为销售业绩太差，大众将此款车型从美国市场撤走。
 

大众品牌旗舰轿车 辉腾

　　大众的这次发布，意在配合即将上市的新款SUV车型来展示大众的品牌实力，弥补主流的帕萨特车型在北美逐渐被冷漠的窘境。

　　大众CEO Martin Winterkorn表示：“像大众这样的汽车业巨头，需要一部能证明自己实力的非凡作品，我们已经见识了在没有这种高端产品支撑下的品牌会失去什么。”

　　大众辉腾项目是由大众主席Ferdinand Piech发起的，去年的销量只是预计销量的一半。辉腾在美国的从新推出将是大众三年计划中的一环。大众预计将投入50亿美元，在美国推出新产品以增加销量。
 

美版 帕萨特

　　今年大众在美国市场的销量呈现下滑趋势，其销量下降0.9%，前六个月共销售206,792辆新车。而与此同时，统计数据表明美国轻型乘用车半年销量平均增长了7.7%。

　　本次大众从新投入高端车型的做法与其在美国市场主打“中产阶级品牌”的策略有所偏差。为了迎合美国市场的口味，美版帕萨特比欧版产品更宽大舒适，价格也更便宜。此次辉腾上市的起步价为66700美元，而在欧洲其起始售价高达92100美元。另外，出自同门的奥迪A8起步价为75100美元。

　　有分析人士认为，大众此举或许不会起到预期的效果。因为“不会有人掏8万美金买一辆大众车。此外大众集团不缺乏豪华品牌，将大众如此包装恐怕不会有太大成效。”