据《欧洲汽车新闻》12月11日报道，大众汽车集团预计，2018年，柴油车丑闻导致的现金流出将会降至40亿到50亿欧元(约合47亿到59亿美元)。这一数字远远低于2017年柴油丑闻导致的现金流出170亿欧元(约合200亿美元)。

　　本周一，大众汽车首席财务官弗兰克•威特表示，“柴油车造假丑闻还未完全平息”。此前，大众汽车对1100万台发动机软件进行操控，在氮氧化物排放量官方测试中作弊，已经导致公司损失了250亿欧元( 约合294亿美元)，这也是公司进军电动汽车生产的原因之一。