从2005年正式进入中国，雷克萨斯用12年的时间赢得超过60万车主的信赖。江积哲也表示：“截止到11月16日，我们2017年的销量已经达到112,660台，超过了去年全年的销量，今年全年有望突破13万台。”这数字背后不仅是雷克萨斯独特的经营之道，更承载着雷克萨斯对用户提供超越期待的产品和服务的责任。

　　在广州车展上，雷克萨斯携旗舰级豪华轿车全新雷克萨斯LS 500h、LS 350及旗舰级豪华GT轿跑全新雷克萨斯LC 500h亮相。“曾经，以广州为起点，凌志，陪伴一代人奋斗、成长，成为心中最珍贵的记忆。”江积哲也娓娓道来，回溯近30年来雷克萨斯品牌和LS与广州的深厚渊源，当前四代LS与全新LS在中国首次同台，展现出前所未有的旗舰阵容和经典历史画面。

　　发布会后，汽车商报与少数媒体对江积哲也进行了专访，作为雷克萨斯在华的掌舵者，江积哲也阐述了雷克萨斯独到的经营法则。

　　客户体验型的豪华生活方式品牌

　　今年上半年雷克萨斯发布了全新的品牌口号，“Experience Amazing”为了让中国的消费者更好地理解其内涵，赋予其中文的诠释，即“领未见  探非凡”。江积哲也解释到：以技术上的颠覆性突破和设计上的无畏创造，引领消费者进入前所未见的境界，以卓越的产品体验和以心至诚的服务体验，与消费者一同探索和享受匠意非凡的生活方式。“很多人都是以拥有奢侈品本身而感到喜悦的，但是我们更希望能够让我们的客户在驾驶雷克萨斯车的时候体验到豪华”。

　　以全新LS为例，我们希望客户坐进车里的那一瞬间就感受到我们所提供的以心至诚的待客之道。置身车中，如“行灯”般柔和的车内照明系统缓缓点亮，营造出归家般的温馨；Ottoman行政座椅（配有腿部支撑）配合传统“胁息”概念的车门扶手设计，让乘坐者以放松的姿态开启全新旅程；世界范围首次应用的凌光切子内室饰板和鹤羽折布内室车门装饰，则可通过车内光线的变化，呈现凝聚时光之美，产生恬静之感；再比如GT轿跑全新LC，在高颜值之外，其驾驶感也更加令人心潮澎湃。“对于雷克萨斯来说，性能不是单调的数据，而是愉悦的驾驶激情。”江积哲也强调，我们追求的不是把零到百公里加速时间从4.3秒缩短到4.2秒这么简单。一定是所听、所闻、所触、所感完整地融为一体，让驾驶者无论在赛道上还是开往赛道的路上，都充分感受到愉悦的、只属于雷克萨斯的驾驶乐趣。”

　　雷克萨斯通过一系列体验式营销、跨界营销活动，引领中国的“探享家”们探享精彩生活体验，通过在中国市场上继续深耕不辍，为消费者带来更多超越期待的体验。

　　客户、经销商、厂家良性发展

　　面对中国市场的变化，雷克萨斯一直与经销商保持良好的合作伙伴关系。雷克萨斯始终坚持“客户第一，经销商第二，厂家第三”的经营理念。 在豪华汽车品牌中，雷克萨斯是行业里少有的不设批售指标的厂家，不向经销商压货，有效减轻了经销商的库存压力。

　　当谈及销售目标时，他解释道，雷克萨斯并不是设定一个销量目标，然后努力去实现它，而是始终考虑如何通过更好的服务让经销商获得好的收益，然后再激励他们付出更大的努力去做好服务工作，最终实现销量的增加。关于豪车市场，大家更关注各个品牌的销量，可是除了销量之外，还有个指标：就是经销商的库存水平，雷克萨斯通过独特、灵活的供需管理方式，雷克萨斯着力于保障经销商健康的盈利能力，并取得了良好的成效。2017年1-10月，雷克萨斯中国经销商的平均库存系数仅为0.3个月，保持良好运营状态与盈利水平；远低于豪华汽车市场平均水平（1-8月1.57个月）。这不仅大幅降低了经销商的运营压力，更有助于增强经销商的市场竞争力，最终实现雷克萨斯不断提升客户满意度的目标；

　　未来，雷克萨斯在中国会继续丰富产品线，完成各个细分市场的布局，目前在售的7款智•混动车型，也是雷克萨斯的核心竞争力，从不同维度满足了中国消费者日趋多元化的需求。而随着全新LS和LC预售开始，未来雷克萨斯将开启产品线的全面进化，带来更强的产品力。