进入六月,印度尼西亚汽车市场的销量增长进一步减缓,共销售104,265辆新车,同比去年增加2.5%。
6月的销量增长了4.7%,主要以丰田,大发和铃木汽车的销量增加为首。与汽车销售形成对比的是摩托车销量的攀升,由于油价的原因许多人开始转而驾驶摩托车作为交通工具,摩托车销量近期开始激增。
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大发等日系车一直主导印尼汽车市场 |
近年来印尼政府开始重视汽车制造业等汽车相关产业的发展,汽车销量也在逐年攀升,预计2013年印尼汽车销量将突破100万辆大关。印尼低廉的劳动力、巨大的国内市场、巨大的出口辐射潜力以及政府持续的优惠政策等,使得汽车企业也纷纷涌进印尼汽车生产和销售市场。
在印尼目前共有外资及合资汽车企业13家,汽车零配件企业380家,年整车生产能力75万辆。日系、美系和欧系车企多年来一直把印尼作为在东南亚地区的主要生产基地之一。
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2013-07-16 出处:V讯网 [原创] 责编:鄂智超
进入六月,印度尼西亚汽车市场的销量增长进一步减缓,共销售104,265辆新车,同比去年增加2.5%。
6月的销量增长了4.7%,主要以丰田,大发和铃木汽车的销量增加为首。与汽车销售形成对比的是摩托车销量的攀升,由于油价的原因许多人开始转而驾驶摩托车作为交通工具,摩托车销量近期开始激增。
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大发等日系车一直主导印尼汽车市场 |
近年来印尼政府开始重视汽车制造业等汽车相关产业的发展,汽车销量也在逐年攀升,预计2013年印尼汽车销量将突破100万辆大关。印尼低廉的劳动力、巨大的国内市场、巨大的出口辐射潜力以及政府持续的优惠政策等,使得汽车企业也纷纷涌进印尼汽车生产和销售市场。
在印尼目前共有外资及合资汽车企业13家,汽车零配件企业380家,年整车生产能力75万辆。日系、美系和欧系车企多年来一直把印尼作为在东南亚地区的主要生产基地之一。