9月19日,斯巴鲁新一代XV正式上市,新车基于斯巴鲁全球化平台(SGP)平台打造,搭载2.0L水平对置发动机,配备了EyeSight驾驶辅助系统。新车售价区间为:20.48万元-23.48万元。
无论是从外观还是动力性能,斯巴鲁新一代XV的变化确实是翻天覆地的,而斯巴鲁SGP平台的加持,使得新车的每一个地方都有着不小进步。此外,水平对置发动机和低重心设计又为其提供了轿车的驾驶质感,既满足了国人对SUV车型的喜爱,又避免了SUV车型在行驶质感上的不足。
基于新翼豹打造,外观方面,新斯巴鲁XV将基于新翼豹两厢版车型打造。整车采用溜背式设计,前脸沿用了六边形进气格栅,与新翼豹相比,进气格栅尺寸更大,视觉效果更具冲击力。大灯组为全新样式,内部融入了日间行车灯,还增加了宽边轮眉、小包围。
侧面线条更加流畅,新车在维持第五代两厢版车型侧身线条,腰线从前翼子板一直延伸至车尾,更加突显运动属性。此外,增加了宽边轮眉、小包围,同时换装了一套尺寸更大的轮胎,以及新样式的双五辐双色轮圈,车身也将有所升高。整体来看,新车保持了现款斯巴鲁XV车型的跨界风格。
尾灯更具立体感,再看看尾部,尾灯采用环形LED灯带样式,点亮效果具有“立体感”。此外,全新XV顶部带有扰流板以及车顶行李架,兼顾实用性的同时更加具备运动性能。除此之外,斯巴鲁新一代 XV还增加了“冷灰卡其色”和“阳光橙”两种车身颜色。
采用全新的内饰设计,斯巴鲁 新一代XV采用了全新的内饰设计风格,与整体与第五代翼豹车型较为相似,细节方面相比现款更加强调质感。新车配备全新的三辐式多功能方向盘,运动感有所增强。值得一提的是,斯巴鲁 新一代XV 还配备了一块大尺寸中控显示屏,并配备触控式按键。
搭载EyeSight系统,新车搭载斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统,这套系统通过两个摄像头,立体有效地掌握环境状况,从而准确识别对象物体距离、形状、移动速度等。能够实现ACC自适应巡航、车道偏离提醒、车辆摆动提示、前车起步提示、AEB前方主动制动刹车系统和危险躲避功能。
动力总成全面升级,新车搭载来自第五代翼豹2.0升水平对置四缸直喷发动机。由于气缸水平对向排列在曲轴两侧,让活塞在对向运动中消除彼此惯性的反作用,使得发动机震动频率更小。性能方面,发动机最大功率113千瓦,峰值扭矩196Nm。;传动系统方面,与之匹配CVT变速箱。
配备全时四驱系统,新车还将配备Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。左右对称的动力传动系统,保证了车辆的良好平衡性、行驶稳定性以及灵敏操控性最大限度帮助驾驶者应对恶劣天气或突发状况,最大限度帮助驾驶者避开危险。
基于SGP平台打造,斯巴鲁新一代VX 基于斯巴鲁全球化平台(SGP)平台打造,其也是首款引入国内销售的SGP平台新车。SGP平台具备自在的操控、平稳的制动、低噪音、低震动、有效吸收撞击能量等特点,此外,SGP平台还将兼容混合动力系统,以及纯电动动力系统。
2017-09-18 出处:汽车预言家 [原创] 责编:刘天鸣
9月19日,斯巴鲁新一代XV正式上市,新车基于斯巴鲁全球化平台(SGP)平台打造,搭载2.0L水平对置发动机,配备了EyeSight驾驶辅助系统。新车售价区间为:20.48万元-23.48万元。
无论是从外观还是动力性能,斯巴鲁新一代XV的变化确实是翻天覆地的,而斯巴鲁SGP平台的加持,使得新车的每一个地方都有着不小进步。此外,水平对置发动机和低重心设计又为其提供了轿车的驾驶质感,既满足了国人对SUV车型的喜爱,又避免了SUV车型在行驶质感上的不足。
基于新翼豹打造,外观方面,新斯巴鲁XV将基于新翼豹两厢版车型打造。整车采用溜背式设计,前脸沿用了六边形进气格栅,与新翼豹相比,进气格栅尺寸更大,视觉效果更具冲击力。大灯组为全新样式,内部融入了日间行车灯,还增加了宽边轮眉、小包围。
侧面线条更加流畅,新车在维持第五代两厢版车型侧身线条,腰线从前翼子板一直延伸至车尾,更加突显运动属性。此外,增加了宽边轮眉、小包围,同时换装了一套尺寸更大的轮胎,以及新样式的双五辐双色轮圈,车身也将有所升高。整体来看,新车保持了现款斯巴鲁XV车型的跨界风格。
尾灯更具立体感,再看看尾部,尾灯采用环形LED灯带样式,点亮效果具有“立体感”。此外,全新XV顶部带有扰流板以及车顶行李架,兼顾实用性的同时更加具备运动性能。除此之外,斯巴鲁新一代 XV还增加了“冷灰卡其色”和“阳光橙”两种车身颜色。
采用全新的内饰设计,斯巴鲁 新一代XV采用了全新的内饰设计风格,与整体与第五代翼豹车型较为相似,细节方面相比现款更加强调质感。新车配备全新的三辐式多功能方向盘,运动感有所增强。值得一提的是,斯巴鲁 新一代XV 还配备了一块大尺寸中控显示屏,并配备触控式按键。
搭载EyeSight系统,新车搭载斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统,这套系统通过两个摄像头,立体有效地掌握环境状况,从而准确识别对象物体距离、形状、移动速度等。能够实现ACC自适应巡航、车道偏离提醒、车辆摆动提示、前车起步提示、AEB前方主动制动刹车系统和危险躲避功能。
动力总成全面升级,新车搭载来自第五代翼豹2.0升水平对置四缸直喷发动机。由于气缸水平对向排列在曲轴两侧,让活塞在对向运动中消除彼此惯性的反作用,使得发动机震动频率更小。性能方面,发动机最大功率113千瓦,峰值扭矩196Nm。;传动系统方面,与之匹配CVT变速箱。
配备全时四驱系统,新车还将配备Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。左右对称的动力传动系统,保证了车辆的良好平衡性、行驶稳定性以及灵敏操控性最大限度帮助驾驶者应对恶劣天气或突发状况,最大限度帮助驾驶者避开危险。
基于SGP平台打造,斯巴鲁新一代VX 基于斯巴鲁全球化平台(SGP)平台打造,其也是首款引入国内销售的SGP平台新车。SGP平台具备自在的操控、平稳的制动、低噪音、低震动、有效吸收撞击能量等特点,此外,SGP平台还将兼容混合动力系统,以及纯电动动力系统。