现任AvtoVAZ设计总监史蒂夫·马汀(Steve Mattin)准备引领俄罗斯拉达品牌掀起一场设计革命,就像当初起亚在设计上的“翻身”一样。
马汀表示,起亚的成功转型可以说归功于对于车型设计的颠覆,而拉达品牌也需要模仿这种思路重塑形象。
拉达的车型长期以来被人诟病其设计古板,落后于时代。Niva SUV(之前名为Niva 4x4)的设计在过去的37年间几乎一成不变,让人无语。
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拉达 XRay 概念车 |
马汀表示,这种守旧的情况即将发生根本转变,拉达将在不久后展现新的品牌DNA以及符合潮流的崭新设计语言。马汀曾在2005-2009年间任沃尔沃首席设计师。2011年加入拉达团队。
拉达XRay概念车在莫斯科车展上的亮相是拉达以新设计思路面向世人的第一步,预计到2016年,基于这款概念车设计的跨界SUV将量产。
新的设计准求视觉上的健硕感,但同时需要体现出一种简洁。马汀说:“拉达将不会成采用一些其他车型上那种从头到尾遍布复杂线条的设计。”他还表示,俄罗斯冬夏季节的反差,以及文化上的东西兼备,给他的设计带来了灵感,他会想办法捕捉这种感觉,运用到新设计上。
数据表明,拉达在今年上半年销售226,729辆,销量下滑了10%。
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2013-07-12 出处:V讯网 [原创] 责编:鄂智超
现任AvtoVAZ设计总监史蒂夫·马汀(Steve Mattin)准备引领俄罗斯拉达品牌掀起一场设计革命,就像当初起亚在设计上的“翻身”一样。
马汀表示,起亚的成功转型可以说归功于对于车型设计的颠覆,而拉达品牌也需要模仿这种思路重塑形象。
拉达的车型长期以来被人诟病其设计古板,落后于时代。Niva SUV(之前名为Niva 4x4)的设计在过去的37年间几乎一成不变,让人无语。
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拉达 XRay 概念车 |
马汀表示,这种守旧的情况即将发生根本转变,拉达将在不久后展现新的品牌DNA以及符合潮流的崭新设计语言。马汀曾在2005-2009年间任沃尔沃首席设计师。2011年加入拉达团队。
拉达XRay概念车在莫斯科车展上的亮相是拉达以新设计思路面向世人的第一步,预计到2016年,基于这款概念车设计的跨界SUV将量产。
新的设计准求视觉上的健硕感,但同时需要体现出一种简洁。马汀说:“拉达将不会成采用一些其他车型上那种从头到尾遍布复杂线条的设计。”他还表示,俄罗斯冬夏季节的反差,以及文化上的东西兼备,给他的设计带来了灵感,他会想办法捕捉这种感觉,运用到新设计上。
数据表明,拉达在今年上半年销售226,729辆,销量下滑了10%。