据日本livedoor新闻网11月8日报道,把汽车装进包里携带?可能很多人难以置信,然而震撼登场的概念电动汽车做到了。和笔记本电脑一样的外形,加上四个车轮,放在地面上就能载人前行。名字叫做“WalkCar”,结合了步行与汽车两个元素。看起来更像是滑板,而不是汽车。
开发WalkCar的日本Cocoa Motors公司的市场部经理池谷裕文称:“我们的设计理念一直是电动汽车,而不是滑板。” 10月21日WalkCar开始预售,3天内预约就超过千辆。池谷裕文表示:“反响很热烈,年内的预约很可能突破2千辆。”
据称,WalkCar重约3千克,即使用手拿着也不会觉得重。行驶时没有手柄,靠重心的移动前进。想下来的时候能立刻停止,系统靠感应行驶。
池谷裕文称“只要几分钟,谁都会使用”,不论男女老少,只要是能够用自己的双腿走路的人都能轻易操作。
不过,值得注意的是,能否驶上马路这一点。WalkCar很像日本10年前发售的摄位车,根据《道路交通法》和安保准则,不能自由行驶。日本国土交通省负责人表示:“根据目前公布的情报推测,跟带发动机的自行车差不多。如果要在路上行驶,必须遵守《道路运输车辆法》的安保准则,可能需要后视镜、车灯和牌照等。暂时还不满足自由在马路上行驶需要的条件。”
对此,池谷裕文表示:“过去交通工具从马变为车时,道路和城市的样貌也产生了变化。WalkCar也会带来这样的变化。在美国等地小型单人乘的个人移动辅助器也能在公路上行驶。如果日本也能发生这样的变化就好了。”
报道称,看来交通工具的进化比法律的完善快速多了,不知WalkCar是否能比大型汽车制造商们更快地改变汽车市场的未来。
2016-11-11 出处:环球网 [转载] 责编:周燕妮
据日本livedoor新闻网11月8日报道,把汽车装进包里携带?可能很多人难以置信,然而震撼登场的概念电动汽车做到了。和笔记本电脑一样的外形,加上四个车轮,放在地面上就能载人前行。名字叫做“WalkCar”,结合了步行与汽车两个元素。看起来更像是滑板,而不是汽车。
开发WalkCar的日本Cocoa Motors公司的市场部经理池谷裕文称:“我们的设计理念一直是电动汽车,而不是滑板。” 10月21日WalkCar开始预售,3天内预约就超过千辆。池谷裕文表示:“反响很热烈,年内的预约很可能突破2千辆。”
据称,WalkCar重约3千克,即使用手拿着也不会觉得重。行驶时没有手柄,靠重心的移动前进。想下来的时候能立刻停止,系统靠感应行驶。
池谷裕文称“只要几分钟,谁都会使用”,不论男女老少,只要是能够用自己的双腿走路的人都能轻易操作。
不过,值得注意的是,能否驶上马路这一点。WalkCar很像日本10年前发售的摄位车,根据《道路交通法》和安保准则,不能自由行驶。日本国土交通省负责人表示:“根据目前公布的情报推测,跟带发动机的自行车差不多。如果要在路上行驶,必须遵守《道路运输车辆法》的安保准则,可能需要后视镜、车灯和牌照等。暂时还不满足自由在马路上行驶需要的条件。”
对此,池谷裕文表示:“过去交通工具从马变为车时,道路和城市的样貌也产生了变化。WalkCar也会带来这样的变化。在美国等地小型单人乘的个人移动辅助器也能在公路上行驶。如果日本也能发生这样的变化就好了。”
报道称,看来交通工具的进化比法律的完善快速多了,不知WalkCar是否能比大型汽车制造商们更快地改变汽车市场的未来。