据美国《汽车新闻》8月15日报道,奥迪推出新技术,可使旗下美国地区的车辆与交通信号灯互相沟通,从而让司机更加轻松地驾驶。这是该技术首次在汽车行业进行商业化运用。
奥迪美国宣布,今年6月1日后生产的部分2017款Q7和A4车型将配备这种“车辆对基础设施”(V-to-I)技术。利用V-to-I技术,交通信号灯和其他基础设施可以通过云端,将安全和其他运营数据无线传输到车辆中。
目前,全球各大汽车厂商以及交通部门正在测试这种技术。运用该技术将帮助减少交通事故和道路堵塞。
此外,如果车辆判定无法在信号灯变红之前驶过路口,它也会在仪表板上显示倒数时间,从而让司机准备刹车。
Pom Malhotra称,车辆在等待红灯变绿时,倒数计时将在信号灯变绿前几秒消失,从而迫使司机注意十字路口,判定是否可以安全行驶。
奥迪高管表示,未来这种技术可以连接到汽车的导航系统,或汽车的停止/启动功能中。此外,交通信号灯有望建议车辆保持特定的速度行驶,从而跟上交通信号灯的变化。奥迪计划今年在美国五至七个城市逐一运用该技术。但是拒绝透露第一个施行该技术的城市。
目前,许多汽车厂商均在尝试利用各种技术,包括汽车间互相沟通的“车对车通信”(V-to-V)技术,希望以此来减少交通事故和交通堵塞。然而,发展V-to-I、V-to-V这类技术面临挑战,因为此类技术不仅需要安全的通信基础设施,还需要与市政和交通部门密切合作。
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2016-08-17 出处:环球网 [转载] 责编:王一萍
据美国《汽车新闻》8月15日报道,奥迪推出新技术,可使旗下美国地区的车辆与交通信号灯互相沟通,从而让司机更加轻松地驾驶。这是该技术首次在汽车行业进行商业化运用。
奥迪美国宣布,今年6月1日后生产的部分2017款Q7和A4车型将配备这种“车辆对基础设施”(V-to-I)技术。利用V-to-I技术,交通信号灯和其他基础设施可以通过云端,将安全和其他运营数据无线传输到车辆中。
目前,全球各大汽车厂商以及交通部门正在测试这种技术。运用该技术将帮助减少交通事故和道路堵塞。
此外,如果车辆判定无法在信号灯变红之前驶过路口,它也会在仪表板上显示倒数时间,从而让司机准备刹车。
Pom Malhotra称,车辆在等待红灯变绿时,倒数计时将在信号灯变绿前几秒消失,从而迫使司机注意十字路口,判定是否可以安全行驶。
奥迪高管表示,未来这种技术可以连接到汽车的导航系统,或汽车的停止/启动功能中。此外,交通信号灯有望建议车辆保持特定的速度行驶,从而跟上交通信号灯的变化。奥迪计划今年在美国五至七个城市逐一运用该技术。但是拒绝透露第一个施行该技术的城市。
目前,许多汽车厂商均在尝试利用各种技术,包括汽车间互相沟通的“车对车通信”(V-to-V)技术,希望以此来减少交通事故和交通堵塞。然而,发展V-to-I、V-to-V这类技术面临挑战,因为此类技术不仅需要安全的通信基础设施,还需要与市政和交通部门密切合作。