据《汽车新闻》欧洲报道，美国法官于周三将大众集团、美国政府及50万辆2.0L大众柴油车车主三方就“尾气门”事件的最终协议达成最后期限推迟至6月28日。

　　4月，美国旧金山地区法院曾将6月21日设定为大众提出“尾气门”解决方案提交的最后期限。据悉，此次时限延长是应了前美国联邦调查局(FBI)局长罗伯特•米勒(Robert S. Mueller)的要求，同时“考虑到提出解决方案的复杂过程中存在的高技术性”。罗伯特•米勒此前被旧金山法院指派为中间调停员。

　　两名知情人士消息称，最终协定仍在制定过程中。大众发言人Jeannine Ginivan表示，“很感谢我们消费者对不断推后的解决方案出台时间保持耐心。”

　　4月份，大众集团宣布了与美国达成的初步解决方案，包括回购近50万辆排放超标车辆、提交一笔环境补救资金及绿色车辆技术研发资金。解决方案中还将包含车辆的最终修复，罗伯特•米勒称，车主将获得“大笔现金赔偿”。

　　然而，解决方案中未包含约8万辆3.0L大排量大众、奥迪及保时捷车型的解决方案。这些车辆的解决方案将在后期出台。